В 2021 году украинцы получили 140 миллионов гривен по страховым выплатам

28 июля 2021, 14:54
В 2021 году украинцы получили 140 миллионов гривен по страховым выплатам

Ежедневно на дорогах Украины происходит около сотни дорожно-транспортных происшествий. По данным полиции, уровень аварийности в стране постепенно снижается, но не во всех регионах. Несмотря на это, объем страховых выплат продолжает увеличиваться.

Так, за шесть месяцев 2021 года МТСБУ (Моторное транспортное страховое бюро Украины) осуществило 3700 выплат на общую сумму 141,7 млн гривен. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество выплат выросло на 18,6%, а сумма – на 36%. Наибольшее число выплат осуществлено за вред, причиненный владельцами транспортных средств, у которых на момент совершения ДТП не было действующего полиса ОСАГО. Количество выплат по этой статье составило 95,8 млн гривен (+40%).

Также увеличилось количество выплат за водителей льготных категорий. Сумма по этой статье достигла 26,4 млн гривен, что на 45,3% больше, чем в 2020-м. К тому же почти 3,4 млн гривен было выплачено ведомством по полисам ОСАГО страховщиков, которые признаны банкротами. По обязательствам компаний, которые покинули рынок, но статус банкрота еще не получили, выплачено 12,2 млн гривен.

Еще одной статьей расхода стали выплаты по ДТП, где виновное лицо не было установлено. Расходная часть по данной статье составила 3,3 млн гривен. По авариям, где автомобиль находится в угоне, МТСБУ компенсировало 700 000 гривен. В ведомстве подчеркнули, что рост выплат также обусловлен увеличением количества аварий со средними и крупными имущественными убытками.

slider_image_198199
slider_image_198200
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз