В столице Украины уже ввели большое количество мер, которые призваны предотвратить широкое распространение вируса COVID-19. Таким образом, начиная с понедельника, 23 марта, в общественном транспорте Киева может передвигаться только определенный круг лиц, а также введен всеобщий карантин, подразумевающий закрытие всех учебных заведений, магазинов, торговых центров и т.п.
По словам мэра города Виталия Кличко, ситуация на данный момент находится под контролем, однако в любой момент все может изменится. Таким образом, он не исключает, что в столице могут ввести дополнительные меры безопасности, а в частности запрет на передвижения по улицам и ограничение въезда/выезда из Киева. "Если ситуация начнет резко ухудшаться, у нас не будет другого выхода, как ввести более жесткие меры. Максимально ограничить передвижение по городу, закрыть въезды и выезды со столицы - это все возможно", - заявил Кличко.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
