Электрический кроссовер Skoda Enyaq iV официально не продается, но все же один из них заметили на столичных улицах. И это даже не стандартная модель, а лимитированная версия Founders Edition. Всего в 2020-2021 годах чешская марка выпустила 1895 таких кроссоверов.
Электрокары лимитированной версии были доступны в черном и зеленом кузове с контрастным декором. Электричекую сущность в них выдавала подсвечиваемая решетка радиатора. Также кроссоверы серии Founders Edition получили особые 21,0-дюймовые колесные диски.

В салоне на принадлежность к особому изданию указывает табличка с номером автомобиля в серии на рулевом колесе. Стандартную комплектацию Founders Edition расширили за счет бесключевого доступа, беспроводной зарядки для смартфона, камеры заднего вида и парктроника.

Skoda Enyaq iV Founders Edition укомплектован одним электродвигателем мощностью 204 л.с. Емкость тяговой батареи — 82 кВтч. Паспортный запас хода — 535 км. Время ускорения от 0 до 100 км/ч — 8,2 секунды. Максимальная скорость — 160 км/ч.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом