Электрический пикап GMC Hummer EV Edition 1 встал на конвейер совсем недавно. Его поставки клиентам начались в январе 2022 года. Несмотря на это, один из экземпляров модели уже успел побывать в аварии и выставлен на аукцион Copart, который пользуется популярностью среди украинцев.
Судя по листингу, помимо повреждений кузова у электрокара неисправна ходовая часть. Учитывая тот факт, что только один задний фонарь на эту модель стоит 4000 долларов, то ремонт обойдется очень дорого. Но это не останавливает поклонников марки. На момент написания статьи максимальная ставка составляет 96 000 долларов. Сума весьма солидная, но и она еще не достигла резерва, установленного продавцом.
Если минимальную сумму, за которую готов отдать электрический пикап с пробегом 5008 км, продавец не раскрыл, то его оценочную стоимость он указал. Она составляет 198 059 долларов. Это колоссальная цифра. Ведь розничная цена, установленная производителем на эту модель, равна 110 295 долларов.
Торги по этому лоту заканчиваются сегодня, 20 октября 2022 года. Поступит ли приемлемая ставка на Hummer EV Edition 1 – покажет время. Возможно, продавцу придется уменьшить свои аппетиты, чтобы продать этот биток.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
