Нетипичный инцидент произошел в американском штате Джорджия. Владелец спорткара Ford Mustang 1965 года выпуска вызвал эвакуатор, чтобы перевезти его с Лоренсвилла в Луизиану. Однако по пути автомобиль исчез.
Сообщается, что мужчина приобрел сильно модифицированный «Мустанг» за несколько дней до инцидента. Он договорился о транспортировке с эвакуаторной компанией, но оплатить услуги сразу отказался. Отметив, что закроет счет после доставки машины.
Эвакуаторщик прибыл в указанное время и погрузил спорткар на прицеп. Владелец зафиксировал данный факт и отпустил автомобиль. Однако до места раритетный спорткар так и не доехал. Связь с эвакуаторщиком резко прервалась.
Новый владелец украденного Ford Mustang сразу обратился в полицию, но там заявили что это гражданское дело, а не уголовное, так как тот еще не вступил в право собственности. Найти раритет по горячим следам не удалось. Но собственник настроен решительно и продолжает поиски.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
