Электронный протокол технического контроля автомобилей, анонсированный в мае текущего года, стал реальностью. Также СЦ МВД внедрило видеофиксацию проверки транспорта, которая начнет действовать через 6 месяцев после прекращения или отмены военного положения.
Нововведения вступили в силу с сегодняшнего дня, 25 августа 2023 года. В министерстве заявили, что эти изменения не позволят фальсифицировать результаты проверок авто. То есть контроль за коммерческими, пассажирскими и грузовыми перевозчиками станет качественнее.
Вся информация о результате проверки будет внесена в Е-протокол. Электронная копия протокола также является действующим документом, удостоверяющим положительные результаты проверки соответствия автомобиля требованиям безопасности и технического состояния. На время действия Е-протокола пункты технического контроля сохраняют все фото- и видеоматериалы.
В СЦ МВД сообщили, что обязательный техконтроль ТС предусматривает проверку технического состояния авто, а именно: системы тормозного и рулевого управления, внешних световых приборов, пневматических шин и колес, светопропускания стекла, газобаллонного оборудования (при наличии), других элементов в части непосредственно касается безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
