Автомобильные стоянки Украины ожидают очередные изменения. На них не менее 5% мест должны будут выделить для автомобилей, которыми управляют водители, перевозящие детей до трех лет.
Верховная Рада поддержала законопроект №12437 «О внесении изменений в статью 25 Закона Украины «О дорожном движении» относительно стоянки транспортных средств, управляемых водителями, перевозящих детей в возрасте до трех лет и имеющих на транспортном средстве соответствующий опознавательный знак". Проголосовали «За» документ 276 народных депутата.
Данный закон вступит в силу через три месяца после его публикации. В пояснительной записке указано, что такие места будут обозначены специальной разметкой. На машинах автомобилистов, перевозящих детей до трех лет, должны быть соответствующие знаки установленного образца. Порядок обустройства данных мест, подтверждения права на парковку и установления опознавательных знаков на автомобилях будет определять Кабинет министров.
Отмечается, что изменения призваны облегчить жизнь автомобилистов, которые имеют малолетних детей. Благодаря специально обустроенным местам они смогут быстрее найти место на стоянке и усадить ребенка в автокресло с большим комфортом. Такая практика действует во многих странах мира, а именно в Германии, Польше, Португалии, Австрии, Канада и США.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
