В конце января 2024 года на аукционе Banett-Jackson в Скоттсдейле, продадут автомобиль Арнольда Шварцнеггера. Речь идет о пикапе Mercedes-Benz Unimog U1300 SE 1977 года выпуска.
В 2012 году он был отреставрирован и модернизирован специалистами немецкого ателье Unimog Merex Mertec. В частности, на пикап установили 22,5-дюймовые колесные диски с внедорожными шинами Michelin XZL 445/65 диаметром 1,15 метра. Благодаря этому комплекту автомобиль может легко справляться с любым бездорожьем.
Также пакет модернизации включает лебедку с электроприводом, камеру заднего вида, дополнительную оптику Hella и пневмоподвеску. Благодаря кастомайзерам в салоне 46-летнего автомобиля появилась аудиосистема Blaupunkt. Кузов пикапа окрашен в серебристый оттенок. Цвет интерьера — черный.
Под капотом у кастомного Unimog U1300 SE 6,4-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель, сопряженный с пятиступенчатой механической коробкой передач. За 46 лет пикап наездил всего 4303 км, а на передней панели еще виден автограф Шварцнеггера.
В 2014 году актер продал свой «вездеход». Спустя два года автомобиль выставили на продажу на eBay за 351 000 долларов. Сколько Banett-Jackson планирует выручить за пикап актера не уточняется.
Информацию об участниках торгов аукцион предоставит по запросу. Новый владелец у автомобиля появится с 20 по 28 января 2024 года. В комплекте он получит папку с фотографиями, документацией и сертификатами.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
