В апреле украинский парк пополнили более чем 19,8 тысяч импортированных легковых автомобилей с пробегом. По данным «Укравтопрома», по сравнению с апрелем 2023 года регистрации таких автомобилей выросли на 30%. При этом относительно предыдущего месяца спрос на импортный секонд-хенд снизился на 6%.
Популярностью по-прежнему пользуются модели с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Так на бензиновые «легковушки» пришлось 48%, на дизельные — 24%. Гибридными были 5% зарегистрированных в апреле автомобилей.
На «чистые» электромобили пришлось 17% апрельских регистраций. Остальные 6% — это модели с ГБО.
Самой популярной моделью апреля стал Volkswagen Golf. На счету немецкого хэтчбека 1106 регистраций за месяц. Второй — Renault Megane, которому отдали предпочтение 916 автомобилистов. Третий результат — 732 регистрации — за Skoda Octavia.
Четвертая и пятая позиции еще за двумя моделями Volkswagen — Passat и Tiguan. На счету первого 586 регистраций, второго — 511 ед.
Также в ТОП-10 вошли: Nissan Leaf — 497 ед., Nissan Rogue — 482 ед., Audi Q5 — 466 ед., Tesla Model 3 — 414 ед. и Audi A4 — 373 ед.
Средний возраст ввезенного в апреле секонд-хенда — 9,3 года.
С начала 2024 года свои первые украинские номерные знаки получили почти 75,4 тысячи подержанных легковых автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года спрос на импортированный секонд-хенд вырос на 38%.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
