Компанія «Єврокар», офіційний дистриб’ютор автомобілів Škoda в Україні, провела щорічну дилерську конференцію, на яку з’їхалися представники дилерських центрів з усіх регіонів країни. Захід став підсумком 11 місяців 2025 року, що принесли бренду впевнене зростання, розширення присутності на ринку та старт нових проєктів.
За підсумками 11 місяців 2025 року частка Škoda на українському ринку склала 7,4% серед усіх нових автомобілів, а у сегменті ICE + HEV — 10%. Бренд посів 5 місце у загальному рейтингу продажів нових авто в Україні, продемонструвавши зростання на 18% у порівнянні з аналогічним періодом 2024 року. Серед ключових моделей, які забезпечили цей результат, — Škoda Kodiaq, Octavia та Karoq.
Однією з головних подій року став вихід на український ринок електричного кросовера Škoda Enyaq, що відкрив новий етап розвитку бренду. Enyaq поєднує інноваційні технології, комфорт і ефективність, задаючи стандарти у сегменті електромобілів.
«2025 рік став роком розвитку й оновлення для Škoda в Україні.
Ми зберегли лідерські позиції, показали стабільне зростання і зробили крок у майбутнє, представивши електричний Enyaq. Попереду — нові моделі, нові стандарти сервісу і ще тісніша співпраця з нашими дилерами», — зазначила Марина Яковлева, директорка компанії «Єврокар».
Під час конференції виступила команда UDRIVE — онлайн-платформи для продажу нових автомобілів. Представники сервісу підбили підсумки першого року роботи, поділилися результатами співпраці з дилерською мережею та представили плани з розвитку партнерств і підключення нових цифрових сервісів, які покликані зробити процес купівлі автомобіля ще зручнішим і прозорішим для клієнтів.
Škoda впевнено завершує рік із позитивною динамікою та продовжує курс на сталий розвиток, розширення модельного ряду й посилення позицій на українському ринку у 2026 році.
-
Ретро 19 мая 2026 21:40Как выглядели первые автомобили марки Buick -
Ретро 10 мая 2026 20:30Как рождались уникальные автомобили марки Horch -
Событие 04 мая 2026 20:00Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 летВ этот день ровно 35 лет назад была представлена широкой публике новая разработка фирмы SEAT – модель Toledo. Примечательно, что эта машина имела 5-дверный кузов лифтбек, т. е. трехобъемный, но у которого крышка багажника поднималась вместе с задним стеклом. Благодаря этому машина получила увеличенную емкость багажника: от 550 л до 1360 л при сложенных задних сиденьях. SEAT Toledo был создан на базе платформы автомобиля Golf Mk2 и имел двигатели, которые устанавливались и на автомобилях Volkswagen. Это были бензиновые агрегаты рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л и мощностью от 75 до 115 л.с . В дальнейшем их линейка пополнилась 150-сильным двухлитровым 16-клапанником и 1,9-литровым турбодизелем в 110 л. с. Интересно, что последний мог работать на экологически чистом топливе - биодизеле. Примечательно, что с 2003 года автомобили SEAT Toledo первого поколения выпускались и в Китае, фирмой Сhery. Эти машины поставлялись в частности и в Украину, под названием Chery Amulet. В 1998 году на Парижском автосалоне был представлен SEAT Toledo второго поколения. Это был уже 4-дверный седан с кузовом нотчбек, причем разработанный известным ателье ItalDesign. Багажник здесь уже был не таким емким как у предшественника: 500 – 800 л. В основе машины лежила платформа уже от Golf Mk IV, на которой также были созданы такие автомобили как Skoda Octavia и Volkswagen Bora. Автомобили SEAT Toledo третьей генерации появились в 2004 году. Они имели уже 5-дверный кузов типа хэтчбек. А в конце 2012 года появилось четвертое поколение машины. И что интересно, автомобиль снова получил 5-дверный кузов лифтбек – все вернулось на круги своя. Нужно заметить, что эти машины были унифицированы по кузову со Skoda Rapid. И более того – производились одном и том же на заводе, в чешском городе Млада-Болеслав. Выпуск машин прекратился в феврале 2019 года и на этом история модели Toledo закончилось. [related_post id="58812" strip="1"]
