В моей «Славуте» началась утечка тормозной
жидкости, которая особенно усиливалась в мороз. Раз в 2-3
недели приходится доливать по 3-5 мм (по уровню в бачке).
Видимых следов утечки нет. Замена вакуумного усилителя результата
не дала, тормоза прокачиваются и в целом работают нормально.
Что может быть причиной такой неисправности?
 | |
| |
|
Хотя эти проблемы у
читателя усиливаются в мороз, их решение до следующей зимы лучше не откладывать.
Если уровень тормозной жидкости (ТЖ) в бачке регулярно снижается, значит,
утечка все же имеет место. Наиболее вероятными ее причинами могут быть
износ резиновых манжет тормозных цилиндров задних тормозов (у «Славуты»
они барабанного типа) и/или манжет главного тормозного цилиндра. Эту версию
подтверждает и тот факт, что течь усиливается в мороз, когда эластичность
резинотехнических изделий снижается и они «дубеют».
Отметим, что небольшие утечки не всегда удается обнаружить своевременно:
так, ТЖ, попадая на вращающиеся детали тормозного механизма, «разбрасывается»,
и обнаружить ее следы без демонтажа колес и снятия тормозных барабанов
сложно. Даже при небольшой утечке тормозные колодки, как правило, со временем
«намокают», и эффективность их работы заметно снижается. Если автомобиль
эксплуатируется регулярно, колодки, постоянно нагреваясь, частично просушиваются.
При редких поездках или частой езде «накатом» (последнее зависит от стиля
вождения) этого не происходит, но и в данном случае снижения эффективности
барабанных тормозов можно не заметить, поскольку доля задних колес обычно
не превышает 40% общего усилия торможения.
В случае износа манжет главного тормозного цилиндра жидкость может проникать
внутрь вакуумного усилителя, скапливаться там, не вытекая наружу и достаточно
долго ничем себя не обнаруживать. На работе двигателя такие дефекты не
сказываются, но могут привести к повреждению вакуумного усилителя (в первую
очередь – его диафрагмы). При этом педаль тормоза становится «дубовой»,
а эффективность тормозной системы заметно снижается.
Фото Андрея Яцуляка, Юрия Нестерова и Владислава Бойко
-
Дороги 10 июня 2026 20:0011 июня частично ограничат движение на заезде к транспортной развязке Набережного шоссе с моста Метро -
Новинка 10 июня 2026 18:00Maextro V800: Huawei представил ультрароскошный минивэн в стиле Rolls-RoyceКитайский премиальный бренд Maextro анонсировал свою вторую модель — полноразмерный люксовый минивэн V800. Марка, созданная в рамках альянса HIMA между IT-гигантом Huawei и автоконцерном JAC, ориентирована на высший ценовой сегмент, где новинка попытается составить конкуренцию признанным лидерам класса бизнес-шаттлов.Габариты Maextro V800 составляют 5495 мм в длину, 2006 мм в ширину и 1850 мм в высоту при колесной базе 3430 мм. Экстерьер получил двухцветную окраску, обилие хромированных элементов и вертикальную светодиодную оптику без классической радиаторной решетки. Особенностью модели стали матричные задние фонари, состоящие из нескольких тысяч микро-LED элементов, способных транслировать графические анимации (в частности, изображение птицы Феникс). Скрытые дверные ручки оснащены индивидуальной подсветкой посадочной зоны. Салон имеет трехрядную компоновку по схеме 2+2+3 с раздельными капитанскими креслами, кожаной отделкой и хрустальными элементами декора. Главная деталь интерьера — панорамное остекление крыши со сдвижной секцией, имитирующей эффект «звездного неба». Силовая установка V800 построена по схеме последовательного гибрида (range-extender). В ее основе лежит 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 173 л.с., выполняющий роль генератора для подзарядки батареи емкостью 63,2 кВт·ч. В движение минивэн приводится двумя электромоторами суммарной отдачей 530 лошадиных сил. Запас хода исключительно на электротяге составляет 275 километров (по циклу WLTP). -
Новинка 10 июня 2026 17:00В Кременчуге изготовили интересную вездеходную автовышку
