Mercedes-Benz презентував безпілотний автобус CityPilot

https://www.youtube.com/watch?v=BQe2yk-utDc

https://www.youtube.com/watch?v=Ihu4P-0Agoc

Автобус Mercedes-Benz CityPilot показали в действии в Амстердаме - на самой длинной в Европе линии скоростного автобусного сообщения BRT, длиной 20 км. Машина сама может определять, подходит ли конкретный участок дороги для автономного управления – и подает водителю соответствующий сигнал. Тот в свою очередь нажимает кнопку, и управление автобусом переходит в беспилотный режим.

Водитель не касается ни педали газа, ни педали тормоза. Сложная система камер и датчиков (ближнего и дальнего радиуса действия) следят за дорогой, а также за светофорами. Также постоянно анализируются данные GPS-навигации. Автобус плавно тормозит на остановках и плавно разгоняется. В случае возникновения помехи на дороге автоматически активируется тормозная система.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Mercedes-Benz показал серийный самоуправляемый тягач (+ВИДЕО)

Mercedes-Benz CityPilot по своим габаритам и силовому агрегату приближается к ныне выпускаемому серийному низкопольному автобусу Mercedes-Benz Citaro. Он имеет длину 12,14 м, ширину 2,55 м и высоту 3,12 м и оснащается 7,7-литровым турбодизелем OM 936 мощностью 299 л. с.

Доктор Вольфганг Бернхард, председатель совета директоров Daimler AG: «Два года назад мы представили технологию автономного движения Highway Pilot на магистральном автопоезде. Главная цель была сделать грузоперевозки более безопасными и эффективными. Теперь мы адаптируем эту технологию в наши городские автобусы – под названием CityPilot. Это позволит сделать транспорт более безопасным, экономичным и более продуктивным.

Больше людей смогут путешествовать от пункта А в пункт B, с большим комфортом и тратя на это меньше времени. Другими словами, выгода будет всем: операторам автобусных перевозок, водителям автобусов и пассажирам». Daimler Buses инвестирует приблизительно €200 миллионов в дальнейшее развитие проекта городского автобуса CityPilot, чтобы запустить его в серию уже к 2020 году.

https://www.youtube.com/watch?v=BQe2yk-utDc

https://www.youtube.com/watch?v=Ihu4P-0Agoc

Автобус Mercedes -Benz CityPilot показали у дії в Амстердамі - на найдовшій в Європі лінії швидкісного автобусного сполучення BRT, завдовжки 20 км. Машина сама може визначати, чи підходить конкретна ділянка дороги для автономного керування - і подає водієві відповідний сигнал. Той у свою чергу натискає кнопку, і керування автобусом переходить у безпілотний режим.

Водій не торкається ні педалі газу, ні педалі гальма. Складна система камер і датчиків (ближнього і далекого радіусу дії) стежать за дорогою, а також за світлофорами. Також постійно аналізується інформація GPS- навігації. Автобус плавно гальмує на зупинках і плавно набирає швидкість. У разі виникнення перешкоди на дорозі автоматично активується гальмівна система.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Mercedes-Benz показав серійний самокерований тягач (+ВІДЕО)

Mercedes - Benz CityPilot за габаритами та силовим агрегатом наближається до серійного автобуса Mercedes- Benz Citaro. Він має довжину 12,14 м, ширину 2,55 м і висоту 3,12 м і оснащується 7,7-літровим турбодизелем OM 936 потужністю 299 л. с.

Доктор Вольфганг Бернхард, голова ради директорів Daimler AG: «Два роки тому ми представили технологію автономного руху Highway Pilot на магістральному автопоїзді. Головна мета була зробити вантажоперевезення більш безпечними і ефективними. Тепер ми адаптуємо цю технологію в наші міські автобуси – під назвою CityPilot. Це дасть змогу зробити транспорт безпечнішим, економічнішим і продуктивнішим.

Більше людей зможуть подорожувати від пункту А в пункт B, із більшим комфортом і витрачаючи на це менше часу. Іншими словами, вигода буде всім: операторам автобусних перевезень, водіям автобусів і пасажирів».

Daimler Buses інвестує приблизно €200 мільйонів у подальший розвиток проекту міського автобуса CityPilot, щоб запустити його в серію вже до 2020 року.