
Міністерство інфраструктури України ініціює на умовах державно-приватного партнерства передання приватним компаніям контролю над перевантаженими вантажівками та збором штрафів за перевантаження у разі низки змін у чинному законодавстві. Про це заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян, повідомляє ВААП.
«Ми готові працювати з приватними компаніями, але для цього потрібні зміни в законодавстві. Я сподіваюся, що ми зробимо це поточного року, розробимо механізм державно-приватного партнерства, який дасть нам можливість залучати приватних інвесторів до контролю, збору штрафів і компенсації інвестицій», - зазначив міністр під час брифінгу в Києві в понеділок, 13 червня.
Що чекає українських далекобійників за перевантаження
Крім цього він розповів про ініціативу відрахування відсотків від штрафу до заробітної плати інспекторів «Укртрансбезпеки». «Має бути чітка фінансова мотивація: оштрафував один автомобіль, отримав 5% цього штрафу плюс до зарплати, оштрафував 10 автомобілів за день - отримуєш фактично свою зарплату за кілька днів роботи», - сказав Володимир Омелян.
-
Законодавство 17 грудня 2024 17:30Ринок вживаних авто виводять з тіні: ВР ухвалила законопроєкт № 9083 -
Законодавство 02 грудня 2024 13:00Запровадження екологічних норм Євро 6 в Україні можуть перенести -
Законодавство 27 листопада 2024 16:00У МВС нагадали, як обміняти іноземне посвідчення водія на національне