)
)
)
)
)
)
)
 |
|
«Пирожки» Иж-2717 выпускаются не первый год и хорошо
знакомы нашему потребителю. Машине бы долгие лета, но… нынешней весной с конвейера в Ижевске сняли модель-донор – хэтчбек Иж-2126 «Ода». Теперь у фургончика иной поставщик – из Тольятти. |
Самое интересное, что
«Ода Версия» – так назывался Иж-2717 – и раньше была связана крепкими
узами с Волжским автозаводом. В последнее время она комплектовалась исключительно
моторами «ВАЗ». Теперь же ушла в небытие и вся «родная» агрегатная платформа.
Новый «пирожок» Иж-27175 построен на заднеприводной платформе, но уже
не «одовской», а от ВАЗ-2104.
Снаружи и внутри
От прежнего «ижика» осталась лишь задняя часть кузова – бортовая платформа
со съемной надстройкой. Все остальное – от кабины водителя до ходовой
включительно – теперь от небезызвестного универсала ВАЗ-2104. Поэтому
внешность машины мы подробно описывать не будем – она и так всем хорошо
знакома, по крайней мере, передняя и задняя часть по отдельности.
Заметим, что «настоящий» Иж выглядел более современно – как-никак легковая
«Ода» с ее округлым передком помоложе вазовской «классики». Поэтому угловатая
кабина новинки смотрится довольно архаично. Интересно, какой у машины
коэффициент аэродинамического сопротивления Cx? Однако не будем излишне
придирчивыми. Главное в этом развозном фургончике, конечно, не дизайн.
Перед автомобилем поставлена задача: доставить побольше груза, причем
с минимальными затратами.
На ходу
Чтобы завести автомобиль, нам довелось вспомнить, что такое выдвижная
рукоятка подсоса. Обороты холостого хода и качество смеси на нашей машине
были отрегулированы нечетко, поэтому, как только машина завелась, пришлось
сразу же вытягивать подсос – пока стрелка тахометра не приблизилась к
2000 об/мин. Иначе машина попросту глохла. Когда мотор прогрелся, подсос
убрали.
На повышенный шум и вибрацию на органах управления внимания не обращаем:
«вазовская» классика, причем в грузовом исполнении – далеко не иномарка!
Длинным рычагом КП, несколько наклоненным к водителю, работать довольно
легко. Отметим четкость включения передач; вот только задний ход «нащупать»
удавалось не сразу.
Моторчик ВАЗ-2106 тянет неплохо: с хорошим подхватом в диапазоне от
2000-3500 об/мин. Семьдесят пять «лошадок» уверенно разгоняют машину до
100 км/ч. Дальше – разгон довольно вялый. Честно говоря, мы и не старались
нагружать «сердечко»: машина-то ведь еще необкатанная (на одометре, когда
мы ее взяли, значилось всего 75 км). Интересно, что после загрузки 360-килограммовым
балластом динамика разгона упала незначительно. Зато более тяжелая машина
идет на скорости увереннее, подвеска работает мягче. Хотя, конечно, при
прохождении поворотов «на грани» надо помнить о высоком центре тяжести
и заднеприводности автомобиля.
Управляемость – на твердую «четверку». Подруливать нужно, но немного.
Руль без гидроусилителя – палка о двух концах. При парковке он вполне
заменит тренажер для наращивания мускулатуры, зато на высокой скорости
демонстрирует отличную обратную связь, наливаясь приятной тяжестью.
К педальному узлу вопросов нет. Вот только педаль тормоза хватает в
самом конце и требует заметных усилий. К этому надо привыкнуть, как, впрочем,
и к неважной обзорности через слишком маленькие наружные зеркала – на
предшественнике они крупнее.
Несмотря на несколько устаревшую конструкцию и неважное качество отдельных
панелей кузова, «ижевазовский кентавр» нам понравился. За пять дней мы
проехали на нем пять сотен километров, и расставаться с ним не хотелось.
Это «рабочая лошадка», с которой чувствуешь себя настоящим водителем-профессионалом.
Купить карбюраторную машину можно будет лишь до Нового года, т. к. с
1 января в Украине вступают нормы Евро 2.
|
|
||||||||||||||
|
|
|
Иж-27175-030 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фото автора
на тест автомобиль
«Нова»
-
Новинка 15 липня 2026 09:00Стиль за розумні гроші: в Україні оголошено нові ціни на ефектний крос-фастбек Peugeot 408Офіційне представництво концерну Stellantis в Україні оприлюднило оновлений прайс-лист та детальні комплектації для однієї з найяскравіших та найнеординарніших моделей на нашому первинному ринку — крос-фастбека Peugeot 408. Автомобіль, який майстерно поєднує в собі динамічний силует триоб'ємного купе, практичність п'ятидверного хетчбека та кліренс сучасного SUV, пропонується українським покупцям у двох фірмових філософських лініях виконання з безальтернативним потужним силовим агрегатом. Під довгим мускулистим капотом українських версій Peugeot 408 встановлено виключно топовий 1,6-літровий чотирициліндровий бензиновий турбодвигун серії PureTech, який розвиває солідні 215 кінських сил та 300 Нм крутного моменту. Мотор працює в перевіреному часом тандемі з японським 8-ступеневим класичним гідротрансформаторним автоматом Aisin (EAT8), який передає всю тягу на передню вісь. Такий синергетичний союз забезпечує великому сімейному автомобілю чудову еластичність під час прискорень на трасі та високу паливну ефективність у міських заторах. Для замовлення в офіційній дилерській мережі доступні дві фірмові комплектації:• Allure (стартова ціна — від 1 245 400 грн). Попри початковий статус, рівень оснащення є вельми щедрим. Сюди вже входять цифрова панель приладів Peugeot i-Cockpit, 10-дюймовий центральний тачскрін мультимедіа, світлодіодна оптика з фірмовими «іклами» денних ходових вогнів, двозонний клімат-контроль, камера заднього огляду та базовий пакет систем допомоги водієві.• GT (стартова ціна — від 1 412 800 грн). Флагманське виконання робить ставку на спорт та максимальний технологічний люкс. Візуально таку машину легко впізнати за матричною передньою оптикою Peugeot Matrix LED Technology, унікальними 18-дюймовими двоколірними дисками та решіткою радіатора, пофарбованою в колір кузова. Салон зустрічає водія 3D-панеллю приладів, оздобленням сидінь преміальною алькантарою з контрастним зеленим простроченням, функцією масажу передніх крісел, електроприводом дверей багажника та розширеним комплексом активної безпеки Safety Plus (адаптивний круїз, утримання у смузі, моніторинг сліпих зон). -
Новинка 14 липня 2026 20:00Сupra підготувала найдешевшу версію кросовера Raval -
Новинка 14 липня 2026 19:00До розробки ексклюзивного тягача MAN TGX залучили 350 водіїв
