В старом ангаре обнаружили сразу девять забытых BMW E28

27 травня 2019, 11:22
В старом ангаре обнаружили сразу девять забытых BMW E28

Помните, как в начале года мы писали об 11 новеньких BMW E34, которые нашли на заброшенном складе в Болгарии? Так вот, недавно сновал был обнаружен "флот" забытых баварцев, только на этот раз в Великобритании!

Одному из фанатов BMW посчастливилось "наткнуться" на коллекцию из девяти BMW 5-Series E28 (), которые долгие годы пылились в одном из неприметных ангаров Туманного Альбиона. Владелец у этих машин есть, вот только он не пользуется ими - это можно понять даже по фотографиям автомобилей, которые за долгое время простоя покрылись толстым слоем пыли.

 BMW E28

Сразу после находки энтузиаст попытался выкупить автомобили, но получил отказ. Однако через какое-то время владелец раритетных БМВ перезвонил и согласился на сделку. Примечательно, что изначально "счастливчик" обратился к хозяину "ешек" за запчастями для своей BMW E23, но уже в ходе разговора узнал, что у него имеется целая коллекция Е28.

slider_image_219925
slider_image_219926
slider_image_219927

Среди списка автомобилей не обошлось без эксклюзивов - из девяти авто двумя оказались редкие М535i. Такие автомобили одеты в оригинальный обвес M-Tech, оснащены легкосплавными колесными дисками,  люком и стеклоочистителями на передних фарах (довольно редкие опции).

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Подія 04 травня 2026 20:00
    Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Цього дня рівно 35 років тому була представлена широкому загалу нова розробка фірми SEAT – модель Toledo. Примітно, що ця машина мала 5-дверний кузов ліфтбек, тобто триоб'ємний, але у якого кришка багажника піднімалася разом із заднім склом. Завдяки цьому машина отримала збільшену ємність багажника від 550 л до 1360 л при складених задніх сидіннях. SEAT Toledo був створений на базі платформи автомобіля Golf Mk2 та мав двигуни, які встановлювалися і на автомобілях Volkswagen. Це були бензинові агрегати робочим об'ємом від 1,6 до 2,0 л та потужністю від 75 до 115 к.с. Надалі їхня лінійка поповнилася 150-сильним дволітровим 16-клапанником і 1,9-літровим турбодизелем в 110 к. с. Цікаво, що останній міг працювати на екологічно чистому паливі – біодизелі. З 2003 року автомобілі SEAT Toledo першого покоління випускалися і в Китаї, фірмою Сhery. Ці машини поставлялися зокрема й в Україну, під назвою Chery Amulet  У 1998 році на Паризькому автосалоні було представлено SEAT Toledo другого покоління . Це був вже 4-дверний седан із кузовом нотчбек, причому розроблений відомим ательє ItalDesign. Багажник тут вже був не таким ємним як у попередника: 500 – 800 л. В основі машини лежала платформа вже від Golf Mk IV, на якій були створені такі автомобілі як Skoda Octavia і Volkswagen Bora. Автомобілі SEAT Toledo третьої генерації з'явилися в 2004 році. Вони мали вже 5-дверний кузов на кшталт хетчбек. Наприкінці 2012 року з'явилося четверте покоління машини. І що цікаво, автомобіль знову отримав 5-дверний кузов ліфтбек - все повернулося на круги свої. Слід зазначити, що ці машини були уніфіковані по кузову зі Skoda Rapid. І більше того - вироблялися одному і тому ж на заводі, в чеському місті Млада-Болеслав. Випуск машин припинився в лютому 2019 року, і на цьому історія моделі Toledo закінчилася. [related_post id="58812" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз