Skoda Felicia була присутня в модельному ряду чеського виробника з 1994-го до 2001 року. Загалом за роки виробництва було реалізовано близько 1,5 млн екземплярів моделі. Один із них виставили на продаж у наші дні.
Хетчбек у версії Trumf зійшов із конвеєра в 2000 році. Більшу частину часу автомобіль простояв у сухому теплому гаражі. На його одометрі зафіксована цифра 14 100 км. Хоча на перший погляд здається, що він і зовсім не експлуатувався. На днищі Felicia немає ні натяку на іржу. Лакофарбове покриття кузова теж в ідеальному стані. Навіть шини на колесах рідні.
Салон також перебуває в заводському стані. Його оснащення охоплює чотириспицеве кермове колесо, кондиціонер, магнітолу і центральний замок. Бічне і заднє скло тоноване. Під капотом встановлено 1,3-літровий бензиновий двигун MPI потужністю 68 к.с. Власник стверджує, що він регулярно проходив ТО, тому жодних проблем у технічній частині немає. Машина повністю на ходу, повідомляє видання Auto.cz.
Ідеальний стан і мінімальний пробіг, безумовно, позначилися на вартості машини. Чоловік має намір отримати на 22-річну Skoda Felicia 47 000 доларів. Це набагато дорожче ніж аналогічні машини на сайтах продажу. Що вже говорити про вторинний ринок, це навіть дорожче нових моделей чеської марки. Чи знайдеться покупців на цей автомобіль — покаже час.
-
Огляд 19 квітня 2026 09:00Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport. -
Огляд 12 квітня 2026 09:00Огляд Toyota Auris (E150) 2007-2012 р. Головне, щоб не робот? -
Огляд 05 квітня 2026 09:00Огляд Hyundai Tucson (NX4) Чи варто брати свіжий, але з пробігом
