Чи варто зв'язуватися з уживаним Subaru Forester?

Сьогодні ми поговоримо про Subaru Forester третього покоління, який випускався з 2008 по 2013 рр. Деякі називають його знаковим - мовляв, він втратив важливу родзинку, якою так пишалися власники більш ранніх моделей, а ще - став інакше поводитися на дорозі.

Так, зокрема, характерною рисою всіх попередніх генерацій Subaru Forester були двері без віконних рамок, які здаються легшими за традиційні. А ось у «форика» третього покоління вже встановлено звичайні рамкові двері, що було продиктовано бажанням конструкторів підвищити жорсткість кузова цієї моделі. Хоча, як виявилося, це не дало змогу повністю вирішити проблему.

А ще багато хто критикував цю модель за нетипову надмірно м'яку підвіску, яка не підходила для активної їзди. Вона була надмірно валкою, допускала неприємні крени і розгойдування кросовера на нерівностях. В результаті рестайлінгу 2011 роки її модернізували, наділивши її тими самими відсутніми спортивними нотками.

На відміну від багатьох конкурентів все Subaru Forester оснащені постійним повним приводом і мають гарні позашляхові якості. Найбільше здатні здивувати версії з МКП - їм до снаги навіть серйозні дорожні негаразди! Докладніше про те, чим здатний здивувати на бездоріжжі Subaru Forester і чи варто зв'язуватися з уживаними його екземплярами ви можете дізнатися в нашому відеоогляді.

https://www.youtube.com/watch?v=tzxJQvSeWmc