47-річну Toyota майже без пробігу виставили на продаж

13 квітня 2021, 09:51
47-річну Toyota майже без пробігу виставили на продаж

Toyota Celica можна по праву назвати одним з легендарних японських спорткарів, але виставлений на продаж екземпляр – справжня рідкість. До того, як стати лотом одного з аукціонів, спорткар пройшов повну реставрацію і модернізацію. Після чого він проїхав лише 1600 км – майже нічого.

У комплекті з автомобілем покупець отримає набір інструментів, запасні компоненти і докладні записи про збірку і комплектацію.

Роботи з реставрації та модифікації почали з розбирання кузова та усунення іржі. Після автомобіль пофарбували в колір Voodoo Blue. За фарбувальні роботи відповідала компанія Bell's AutoSport з Каліфорнії. Потім стару Тойота укомплектували переднім сплітером, дзеркалами AP Racing, новими світлодіодними фарами і задніми ліхтарями.

Селіці дісталися 15-дюймові колеса XXR з покришками 205/50 Nitto NT05. Підвіска перероблена з використанням деталей Techno Toy Tuning. Ззаду встановлена чотириважільна система зі штангою Панара, спереду —гальма з двокомпонентними роторами і чотирипоршневими супортами Wilwood. Кермовий механізм повністю відновлений.

Не залишився без уваги і інтер'єр. У салоні Toyota Celica з'явилися нові перегонові сидіння BRAUM з вставками з чорної шкіри і текстилю, червоні ремені Corbeau, кермове колесо Momo Prototipo і цифрова панель приладів Haltech.

У рух японську легенду приводить 2,0-літровий чотирициліндровий двигун, що працює в парі з шестиступеневою коробкою передач.

[embed]https://www.youtube.com/watch?v=5WGNBOnyN8s&t=214s[/embed]

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Огляд 19 квітня 2026 09:00
    Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз