ВАЗ-1111 Ока – довольно неоднозначный автомобиль. Он относится к разряду тех машин, которые хвалят и ругают одинаково. Да, модель не идеальна. Но она довольно проста в эксплуатации, симпатична внешне, компактна и, что немаловажно, очень бюджетна. Несмотря на такие характеристики, авто так и не стало массовым. Суммарно за 21 год производства с конвейера сошло 700 тысяч экземпляров.
Количество относительно небольшое, особенно если сравнивать с другими, более популярными моделями производителя. Несмотря на это, некоторые экземпляры сохранились до наших дней. Большая их часть находится в неприглядном состоянии. Однако встречаются машина, которые выглядят так, будто только вчера покинули сборочную линию. Один из таких автомобилей и выставили на продажу.
Представленная Ока 2006 года окрашена в белый цвет и выглядит просто идеально. За свою 15-летнюю жизнь она проехала всего 850 км, а все остальное время стояла в хорошо отапливаемом и вентилируемом гараже. На кузове нет ни следов ржавчины, ни сколов. Салон малолитражки также находится в отличном состоянии. Под капотом установлен 2-цилиндровый 0,8-литровый двигатель мощностью 33 л.с., который сопряжен с 4-скоростной механической КПП.
Владелец просит за эту "капсулу времени" 2500 долларов.
-
Огляд 19 квітня 2026 09:00Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport. -
Огляд 12 квітня 2026 09:00Огляд Toyota Auris (E150) 2007-2012 р. Головне, щоб не робот? -
Огляд 05 квітня 2026 09:00Огляд Hyundai Tucson (NX4) Чи варто брати свіжий, але з пробігом
