Впервые General Motors объявили об отзыве Chevrolet Bolt EV в 2020 году. Сейчас появилась информация о новой кампании. Причиной стал «редкий производственный дефект в определенных аккумуляторных модулях» 2017, 2018 и 2019 годов производства. Из-за этого дефекта уже загорелись пять электромобилей Шевроле Болт.
В ходе внутреннего расследования эксперты GM обнаружили, что возгорание могли спровоцировать «источник тепла или короткое замыкание в ячейке». Как пояснил Detroit News официальный представитель концерна Дэн Флорес, при поиске решения этой проблемы GM создала инструменты для дилеров, позволяющие диагностировать проблемы с аккумулятором.
Также было создано расширенное бортовое диагностическое программное обеспечение. Это ПО способно обнаруживать потенциальные проблемы, связанные с изменениями в работе аккумуляторного модуля, до того, как будут спровоцированы проблемы во время эксплуатации и зарядки автомобиля.

Первыми обратиться в местные представительства Chevrolet для установки нового диагностического ПО смогут владельцы автомобилей Bolt 2019 года. Владельцев электромобилей 2017 и 2018 годов пригласят до конца мая. В дальнейшем диагностическое программное обеспечение войдет в стандартную комплектацию представленного в феврале кроссовера Chevrolet Bolt EUV и других электрических моделей марки.
Конечно, ситуация с диагностикой сильно осложняется в странах, где Bolt не продавался официально. Например, в Украине, где дилерская поддержка отсутствует. В 2021 году некоторое время модель удерживает статус наиболее популярной в секторе импортированных б/у электрокаров. Владельцам автомобилей стоит быть очень внимательными.
-
Огляд 19 квітня 2026 09:00Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport. -
Огляд 12 квітня 2026 09:00Огляд Toyota Auris (E150) 2007-2012 р. Головне, щоб не робот? -
Огляд 05 квітня 2026 09:00Огляд Hyundai Tucson (NX4) Чи варто брати свіжий, але з пробігом
