Тюнеры могут вернуть к жизни практически любой автомобиль, главное захотеть. Ярким тому примером стал кроссовер Dacia Duster, который был разбит владельцем и списан страховой компанией.
Специалисты ателье AutoK9, которым уже приходилось иметь дело с автомобилями этой марки, искусно превратили его в элегантный кабриолет. Модель получила название Duster Summer. На преобразование авто у тюнеров ушло четыре месяца и 30 тысяч евро. Модификации коснулись не только кузова, а и салона, который сделали просто роскошным.

Изначально специалисты ателье AutoK9 устранили следы ДТП, а затем аккуратно срезали крышу и избавились от двух задних дверей, тем самым изменив тип кузова авто. На этом изменения не закончились. Получившийся кабриолет оснастили складной крышей, которая прячется в багажное отделение, новой решеткой радиатора, противотуманными фарами, расширенными арками и колесами большего диаметра.
Отделка сидений выполнена из белой кожи, а пол и крышка багажника – из дерева. Приборную панель и центральную консоль авто тюнеры полностью переработали, чтобы установить огромный вертикальный планшет мультимедийной системы. Относительно того, была ли изменена силовая установка, информации нет.
-
Огляд 19 квітня 2026 09:00Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport. -
Огляд 12 квітня 2026 09:00Огляд Toyota Auris (E150) 2007-2012 р. Головне, щоб не робот? -
Огляд 05 квітня 2026 09:00Огляд Hyundai Tucson (NX4) Чи варто брати свіжий, але з пробігом