Говорячи про сегмент б/у автомобілів в Україні, можна сміливо виділити такий напрямок, як авто з Кореї. Виходячи з того, що купівельна спроможність, в зв'язку з пандемією COVID-19, значно впала, пропозиції корейського автопрому набули ще більшої привабливості. У чому зв'язок? Ми розкриємо це питання на прикладі однієї з лідируючих компаній в сфері підбору і доставки авто з Кореї, США, Європи, ОАЕ - PLC Group.
ТОПовими серед корейських автомобілів є такі марки, як Hyundai і Kia. Кожна з них, представляє широкий асортимент моделей, здатних задовольнити будь-який запит покупця навіть при невеликому бюджеті. В чому полягає основна привабливість корейських авто для потенційного покупця? Розповідають фахівці компанії PLC Group.
Обслуговування
Перше, і найголовніше, низька вартість обслуговування. Для багатьох покупців, цей фактор є вирішальним. У Кореї представлена велика кількість автомобілів, оснащених заводським газовим двигуном LPi. Це значить, що ТЗ заправляються виключно газом, бензобак в них не передбачений. Автомобілі з Кореї на газу мінімум на 15% дешевше в обслуговуванні, ніж ті ж "американці" і "японці" з бензиновими двигунами.Асортимент
Моделі під будь-який запит. Аналізуючи клієнтські запити компанії PLC Group, вдалося зібрати невелику статистику.- Найпопулярнішими корейськими седанами визнані Hyundai Sonata, Kia K5 (у нас вона більш відома, як Optima) і замикає трійку Hyundai Grandeur.
- Серед кросоверів варто відзначити Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Kia Sportage і Kia Sorento.
- Окремий напрямок - мінівени, тут себе зарекомендували Hyundai Starex і Kia Karnival.
- Є в Кореї і електромобілі, які за своїми характеристиками не поступаються європейським і американським аналогам - Hyundai Cona, Hyundai Ioniq.
Бюджет
Щоб купити авто з Кореї в Україні не потрібно мати величезний бюджет. В PLC Group фахівці з підбору надають ряд варіантів під бюджет від 6000 $ під ключ. З урахуванням всіх податків і необхідних зборів, а також включаючи першу реєстрацію автомобіля в Україні. Ціна безпосередньо залежить від моделі, комплектації і запитуваної року випуску.Варто сказати відразу, що мова не йде про "битки", "потопельників" і "котів в мішку", якими славляться Американські майданчики. Машини з Кореї в хорошому стані якщо і вимагають вкладень, то мінімальних. Їх кінцева ціна "на номерах" виходить, в середньому, до 40% дешевше, ніж при покупці в Україні.
Купівля в PLC Group - основні аспекти
- Робота без посередників - всі авто закуповуються безпосередньо самою компанією на провідних корейських майданчиках і аукціонах. Завдяки цьому, ви отримуєте автомобіль без будь-якої націнки, а вартість послуг значно нижча, ніж у конкурентів.
- Послуги "під ключ" - повний комплекс, що включає в себе підбір, покупку, доставку, митне очищення, сертифікацію та постановку на облік.
- Перед покупкою автомобіля в Кореї, проводиться повна його перевірка співробітником компанії, і покупець отримує детальний звіт про стан ТЗ.
- Доставка авто гарантовано в тому стані, в якому воно було куплено.
- Робота ведеться на закритих корейських аукціонах.
- Офіси компанії PLC Group розташовані в 9-ти найбільших обласних центрах України.
- Є можливість купити авто з Кореї в кредит або в розстрочку, з детальними умовами можна ознайомитись на сайті компанії.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
