Німецька компанія Audi показала на автошоу у Гуанчжоу новий подовжений седан A5L. Новинка змінить у модельній гамі колишнє покоління, що мало позначення A4L.
"Автоцентр" раніше розповідав, що компанія Audi представила на автосалоні в Гуанчжоу новий суббренд для китайського ринку - AUDI. Але це не єдина новинка від виробника Інгольштадта. Ще однією прем'єрою автошоу став ексклюзивний для Китаю подовжений седан A5L, який змінить седан із колишнім індексом A4L.

Нагадаємо, що нещодавно компанія запровадила нову індексацію для своїх моделей. Відповідно до нової нумерації спадкоємець Audi A4 називається Audi A5 і доступний з кузовами ліфтбек та універсал. На ринку Піднебесної, де особливою популярність мають довгобазні седани, компанія запропонувала нову версію A5L – повноцінний 4-дверний седан.
Довжина новинки досягає 4902 мм (+73 мм), а колісна база зросла до 2965 мм (+65 мм). Як і очікувалося, A5L виглядає набагато витонченішим і спортивнішим у порівнянні зі своїм попередником A4 завдяки скульптурним крилам і агресивним деталям. Від стандартного A5, новий A5L відрізняється помітно більшими задніми дверима і класичними формами.

Audi A5L успадкував від А5 стильні фари Matrix LED та цифрові задні ліхтарі OLED, але відрізняється світлодіодною смугою на передній решітці та підсвіченими емблемами з чотирьох кілець спереду та ззаду. У салоні новинка отримала цифровий кокпіт із трьома екранами на передній панелі: 11,9-дюймову шкалу приладів, 14,5-дюймовий центральний сенсорний екран та 10,9-дюймовий дисплей для переднього пасажира.
A5L - перший автомобіль для китайського ринку, побудований на новій архітектурі Premium Platform Combustion (PPC). Під капотом знаходиться бензиновий мотор EA888 Evo5 – остання еволюція турбованих 2-літрових чотирициліндрових агрегатів із системою mild hybrid 48 В.

Audi A5L вироблятиметься в Китаї на потужностях спільного підприємства з FAW. Те саме стосується і повністю електричного позашляховика Audi Q6L E-tron, який також був представлений на автосалоні в Гуанчжоу.
-
Новинка 14 липня 2026 20:00Сupra підготувала найдешевшу версію кросовера Raval -
Новинка 14 липня 2026 19:00До розробки ексклюзивного тягача MAN TGX залучили 350 водіїв -
Новинка 14 липня 2026 18:006,5-літровий атмосферний V12 від гіперкара Nilu перевершив усі очікуванняМолодая автомобильная компания Nilu27 успешно провела первые стендовые испытания своего нового силового агрегата. Уникальный 6,5-литровый атмосферный двигатель V12, разработанный для аналогового гиперкара Nilu, не просто подтвердил проектные показатели, но и продемонстрировал более высокую мощность, чем рассчитывали создатели.За проектом Nilu27 стоит Саша Селипанов — именитый автомобильный дизайнер, приложивший руку к облику таких культовых машин, как Lamborghini Huracan, Bugatti Chiron и Koenigsegg Gemera. Его видение идеального гиперкара в корне отличается от современных трендов: вместо тяжелых гибридных систем и электромоторов ставка сделана на легкий углепластиковый монокок, механическую коробку передач с открытыми кулисными пазами и высокооборотистый атмосферный ДВС. Проектирование мотора велось совместно со специалистами из инжиниринговой компании Hartley Engines, базирующейся в Новой Зеландии. Изначально инженеры рассчитывали получить отдачу в 1055 л.с.. Однако первые же тесты на динамометрическом стенде показали, что мотор уже превзошел эти расчеты, а его стрелка тахометра способна доходить до невероятной отметки в 11 000 об/мин. Точные финальные цифры мощности производитель раскроет чуть позже. Двигатель получил редкую конфигурацию «Hot V» (горячий развал) с углом развала блоков цилиндров в 80 градусов. При этом, в отличие от традиционных турбомоторов с подобной компоновкой, здесь нет никаких нагнетателей – между головками цилиндров пролегают исключительно изящные, похожие на скульптуру выпускные коллекторы. Чтобы избежать перегрева и подчеркнуть эстетику агрегата, моторный отсек гиперкара сделали полностью открытым, что позволяет теплу беспрепятственно выходить наружу.https://youtu.be/xK6_sXvEuWQ После завершения калибровок в Новой Зеландии двигатель будет отправлен на производственную площадку Nilu27 в Германии. Там его установят на самый первый ходовой прототип для проведения дорожных испытаний. Справка «АЦ»Основателем бренда Nilu27 является знаменитый автомобильный дизайнер Александр (Саша) Селипанов. Он создал Lamborghini Huracan, руководил разработкой Bugatti Chiron и Bugatti Vision GT, занимал пост шеф-дизайнера корейского бренда Genesis, а затем возглавлял дизайн-студию шведской марки Koenigsegg, где приложил руку к мегакарам Gemera и CC850. В 2024 году вместе со своей супругой Инной Саша основал собственную независимую компанию Nilu27. Имя бренда имеет глубоко личный подтекст: Nilu – это комбинация имен его дочерей Ники и Люсии, а культовое для автоспорта число 27 — это дань уважения легендарным гонщикам Формулы-1 Жилю Вильнёву и Жану Алези. Философия компании заключается в создании чистокровных, эмоциональных суперкаров «для петролхедов», сознательно отказывающихся от сенсорных экранов, цифровизации и электрической «стерильности».