Один із власників електромобіля Tesla S звинуватив фірмову систему автономного управління виробника — Full Self-Driving (FSD) — у масштабній аварії, в якій постраждали вісім автомобілів та дев'ять осіб, у тому числі й дворічна дитина. Інцидент, відео якого нещодавно з'явилося у Twitter, стався у листопаді 2022 року, напередодні Дня Подяки.
Зі слів власника, автомобіль Tesla S, який рухався на автопілоті тунелем Йерба-Буена у Сан-Франциско, зненацька змінив швидкісну смугу й зупинився. При чому, як видно на кадрах відеоспостереження, жодних перешкод чи автомобілів перед ним не було. В результаті, рух тунелем було заблоковано більш ніж на годину. Не кажучи вже про людей, які опинилися у День Подяки у лікарні.
Але найцікавіше, що аварія сталася через кілька годин після того, як генеральний директор компанії Tesla Ілон Маск написав у Twitter: «Бета-версія Tesla Full Self-Driving тепер доступна для всіх у Північній Америці, хто запитує її з екрана автомобіля, за умови, що ви придбали цю опцію. Щиро вітаємо команду Tesla Autopilot/AI з досягненням важливого рубежу!».
У компанії своєї провини в тому, що трапилося, не бачать. Оскільки на своєму сайті вказали, що «включені функції FSD вимагають активного контролю водія й не роблять автомобіль автономним». Але національну адміністрацію безпеки дорожнього руху США (NHTSA) ця приписка не переконала. За фактом ДТП розпочато розслідування.
https://twitter.com/kenklippenstein/status/1612848872061128704?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1612848872061128704%7Ctwgr%5Ea975528b8883fd44dfc51d904d8c21a000bc7fa0%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fnews%2F630445%2Ftesla-fsd-crash-san-francisco-footage%2F
За даними NHTSA, з липня 2021 року по червень 2022 року електромобілі Tesla фігурували майже у 70% з 392 аварій за участю автомобілів, оснащених передовими системами допомоги водієві. За інформацією InsideEV's, регулятор запросив у Маска докладнішу інформацію про автопілот, після того як той написав Twitter, що у січні 2023 року вийде чергове оновлення FSD. Воно дозволить водіям відключати «набридливі» сповіщення про необхідність тримати руки на рульовому колесі.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
