Марка Bentley анонсировала ограниченную серию особого кабриолета под названием Bacalar. Свое имя сверхроскошная эксклюзивная модель получила в честь популярного туристического центра в Мексике, известного своими крепостными сооружениями, археологическими памятниками эпохи майя и озером Лагуна Бакалар.
Розробку Bacalar довірили фахівцям придворного ательє Mulliner. Це буде перший автомобіль підрозділу, починаючи з 2002 року. Загалом буде випущено 10 або 12 автомобілів. Салон кабріолета оздоблять такими рідкісними матеріалами, як деревина реліктової різнолистої тополі з вкрапленнями міді.
З чуток, новинка отримає кузов типу баркета і низку стилістичних елементів від електричного концепту Bentley EXP 100 GT, випущеного на честь 100-річчя марки влітку минулого року. У довжину шоу-кар досягав шести метрів, кабріолет також обіцяє бути великим.
Bentley Bacalar отримає 6.0-літровий Twin-Turbo мотор W12, як у нових Flying Spur і Continental GT, де віддача такого агрегата становить 635 к.с. і 900 Нм крутильного моменту. У пару мотору передбачено восьмиступінчастий "робот" з двома зчепленнями. Динамічні характеристики Bacalar не озвучуються. За попередніми даними він буде легшим за новий Continental GT, що прискорюється з місця до 100 к/год за 3.7 секунди. На що буде здатний суперекслюзивний кабріолет, з'ясується під час офіційної прем'єри в Женеві.
-
Військова техніка 23 червня 2026 14:00Міноборони допустило до експлуатації модернізований бронеавтомобіль Gyurza-02 -
Подія 23 червня 2026 13:30Падіння продажів нових авто в Україні та найкраща «десятка» травня -
Новинка 23 червня 2026 13:00Новий Renault Megane E-Tech electric: радикальний рестайлінг та спортивний характерФранцузький автовиробник Renault розкрив детальну інформацію про масштабне оновлення свого популярного компактного електромобіля Megane E-Tech electric. Дебютувавши у 2022 році як первісток нової електричної ери бренду, хетчбек встиг завоювати високу популярність у Європі. Тепер, на тлі стрімких змін та посилення конкуренції в сегменті EV, компанія провела глибоку модернізацію моделі, яка зачепила дизайн, архітектуру кузова та бортові технології. Візуальні зміни передньої частини автомобіля виявилися кардинальними: інженери та дизайнери замінили всі елементи, окрім головних фар. Бампер отримав масивнішу секцію, пофарбовану в колір кузова, що додало зовнішності спортивної агресії. Замість колишніх бокових повітрозабірників з'явилися оригінальні денні ходові вогні, які складаються з восьми ромбоподібних елементів, розташованих у шаховому порядку. Закрита решітка радіатора отримала глянцево-чорне оздоблення, а оновлений логотип Renault змістився безпосередньо під лінію капота. Ззаду електрокар виділяється новими тривимірними ліхтарями без зовнішнього захисного скла. Завдяки встановленню модернізованої акумуляторної батареї загальна висота машини збільшилася на 20 мм, що також додало їй більш впевненої та широкої стійкості на дорозі. Лінійку модифікацій суттєво спростили та скоротили до двох чітко розмежованих комплектацій:• Techno: пропонує передній бампер у колір кузова, нові 19-inch легковажні диски, покращене оздоблення передньої панелі штучною шкірою TEP та опціональні крісла в сірому чи титаново-чорному виконанні.• Esprit Alpine: топове спортивне виконання, яке хизується ексклюзивними 20-дюймовими колесами, особливим декором кузова, а також стильними картами дверей із градієнтним переходом кольору від темно-сірого до синього. Палітра кузовних емалей поповнилася новим ексклюзивним матовим відтінком Satin Blue Slate, при цьому покупці можуть замовити двоколірний варіант із дахом чорного або сірого кольору. Новинка повністю зберегла свої ключові козирі: велику колісну базу, висувні ручки дверей та цифрову систему підсвічування салону, яка автоматично адаптується до умов руху.
