Баварська марка представила спеціальну серію BMW i8 — Ultimate Sophisto Edition, якою завершиться серійне виробництво гібридного спорткара. Тираж обмежать 200 одиницями.
Виробництво BMW i8 розпочалося близько шести років тому. У грудні 2019 року на заводі в Лейпцигу було складено 20-тисячний спорткар (купе і родстер сумарно). Це дало підставу баварцям оголосити i8 найпопулярнішим у продажу спорткаром з електрифікованою силовою установкою. При цьому варто враховувати, що ця пара практично найдорожча в лінійці BMW. Цінник i8 Coupe стартує від $147 500, i8 Roadster – від $163 300. Приблизно стільки ж – $157 700 – коштує повнорозмірний розкішний спортивний седан M760i xDrive з потужним мотором V12, тоді як у i8 – 1.5-літрова «турботрійка».

Перераховуючи "титули" BMW i8 у прощальному прес-релізі, баварці назвали «ай-вісім» своїм першим гібридом з можливістю підзарядки і першим серійним автомобілем з лазерною оптикою. Крім того, BMW i8 першим отримав «турботрійку», яка п'ять разів ставала «двигуном року» у своїй категорії.

Серійна версія спорткара, що вийшла у 2014 році, оснащувалася 1.5-літровою "турботрійкою" потужністю 231 к.с., яка працювала зі 131-сильним електромотором. Сукупна віддача силової установки становила 357 к.с. і 420 Нм крутильного моменту. Під час оновлення моделі в 2018 році, в пару «турботрійці» встановили електромотор на 143 к.с. Сукупна потужність агрегатів зросла до 374 к.с. Крутильний момент залишився колишнім – 420 Нм. При цьому ємність батареї зросла з 7.1 кВт до 11.6 кВтг. З місця до 100 км/год спорткар прискорювався за 4.4 секунди, але запас ходу на електротязі в 55 км за циклом NEDC був занадто маленьким для моделі з таким значним цінником.
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]