В отличие от Renault Koleos 2017 кроссоверу первого поколения присущ индивидуальный стиль, отличный от других авто марки Рено. Машина известна многими оригинальными решениями и завоевала немало поклонников.
Но все новшества, которые случились с первым Колеос на протяжении 10 лет конвейерной жизни, в основном касались дизайнерских решений. Появлялось также новое оборудование, выходили специальные версии (например, Le Bose Edition).

И в такой машине мы посидели, музыку послушали и сравнение Renault Koleos против Citroёn C-Crosser устроили . К слову сказать, модель первого поколения была частым гостем на наших тест-драйвах. Она сражалась в снегах сразу с 5 кроссоверами , боролась с другой группой среднеразмерных SUV в Украине .
Но теперь мне даже хочется отнести Renault Koleos 2017 в сегмент более крупных SUV. Уж очень внушительно и респектабельно на фоне своего предшественника выглядит новый кроссовер.
В полном соответствии современному стилю компании он четко позиционирует себя флагманом. Подобный эффект мы заметили во время тест-драйва шикарного минивэна Renault Espace Initiale Paris.
Но Renault Koleos 2017 в еще большей мере отвечает фирменному стилю флагманского седана Renault Talisman благодаря передней и задней светотехнике. Фирменная решетка радиатора здорово стыкуется с фарами. А большие скобы ходовых огней играют в Колеосе важную роль.

Издали кажется, что приближается огромный американский внедорожник, а не среднеразмерный кроссовер. Но сколь бы новый Рено Колеос 2017 модельного года не казался крупнее предшественника, цифры открывают интересные факты.
Размеры нового Renault Koleos 2017
Длина Renault Koleos 2017 увеличилась на целых 152 мм. При этом передний свес уменьшился на 25 мм, а колесная база выросла всего на 15 мм. Таким образом основной прирост пришелся на задний свес кузова, который увеличился на 163 мм.Но если рассматривать новый Колеос с полноразмерным запасным колесом (а у нас в стране дело обстоит именно так), то его багажник в походном состоянии вырос всего на 55 л.
В тоже время, при сложенном заднем ряде максимальный объем отсека увеличился на целых 397 л! Это подсказывает, что от увеличения длины авто больше всего выиграл салон нового Колеоса. Причем в районе ног задних пассажиров.
А вот в плечах и локтях на втором ряду салон стал немного теснее, но удивительно, что спереди он, наоборот, просторнее. Ведь новый Renault Koleos 2017 на 12 мм меньше по ширине.
По высоте он уменьшился еще больше – на 32 мм. Но при этом оба ряда расположены ниже, так что расстояние до потолка даже выросло, что особенно заметно в авто без панорамной крыши.
И, несмотря на возросший до 210 мм клиренс (ранее он составлял 188 мм у дизельной и 206 мм у бензиновой версий), садиться в машину удобно. При этом одежда остается чистой, так как двери полностью прикрывают пороги.
Также новый Рено Колеос 2017 модельного года приобрел многочисленные навыки, обзавелся новыми системами и ассистентами. Подробнее читайте тест полностью нового Renault Koleos 2017 на наших дорогах.

Фото автора
|
Технические характеристики Renault Koleos 2017 |
|
| Тип кузова | универсал |
| Дверей/мест | 5/5 |
| Габариты, Д/Ш/В, мм | 4672/1843/1678 |
| База, мм | 2705 |
| Клиренс, мм | 210 |
| Масса снаряженная/полная, кг | 1817/2267 |
| Объем багажника, л | 505/1777 |
-
Акумулятори 30 червня 2026 14:28Компанія MAN випробувала рекордно швидку зарядку для вантажівок -
Новинка 30 червня 2026 13:05GMC розкрив перші подробиці про наступне покоління пікапа Sierra 1500Американський бренд GMC влаштував ексклюзивний допрем'єрний показ повнорозмірного пікапа Sierra 1500 наступної генерації, який офіційно позиціонується як модель 2027 року. Автомобіль отримав повністю перероблену зовнішність із брутальною вертикальною решіткою радіатора, нову архітектуру інтер'єру та революційні бортові технології. Офіційний старт продажів новинки в американських дилерських центрах заплановано на кінець 2026 року. Головною технічною сенсацією стало дебютне впровадження абсолютно нового шостого покоління легендарних бензинових двигунів Small Block V8. Мотори будуть доступні у двох робочих об'ємах – 5,7 літра та 6,6 літра. Завдяки модернізованій системі безпосереднього впорскування пального, оптимізованому охолодженню та передовим блокам керування, інженерам General Motors вдалося суттєво наростити показники потужності й крутного моменту. Крім того, в лінійці залишаться оновлений турбомотор TurboMax із найкращим у класі стандартним моментом та фірмовий дизель Duramax, а всі без винятку агрегати працюватимуть у парі з 10-ступеневим автоматом. Уся лінійка пікапа розділена на кілька специфічних виконань, де на вершині панують дві флагманські модифікації:• Denali Ultimate: ультрапреміальна версія, яка вже в базі оснащується старшим 6,6-літровим атмосферним V12 та пропонує розкішний салон із кованою деревиною. Головна фішка – понад 60 дюймів цифрових екранів, включаючи найбільший у класі 16,3-дюймовий центральний монітор із поворотним механізмом та окремий 11,5-дюймовий дисплей для переднього пасажира. Також доступний трирічний безкоштовний доступ до автопілота Super Cruise, що дозволяє їхати «без рук» навіть під час буксирування великого причепа чи човна. -
Подія 30 червня 2026 12:30Китайський марш: до 2030 року частка брендів з КНР у Європі сягне 16%