Chevrolet Aveo, який свого часу користувався неймовірною популярністю в Україні, виходить на новий ринок. Бюджетну модель почнуть продавати у Мексиці.
Імпортуватимуть новинку з Китаю, де вона виробляється на спільному підприємстві SAIC-GM-Wuling. Автомобіль у кузовах хетчбек і седан після рестайлінгу став соліднішим і стриманішим зовні. У нього широка затемнена решітка радіатора, прямокутні фари зі світлодіодними ДХО, які візуально з'єднані хромованою смугою, і бампер з великим повітрозабірником і хромованим спліттером.
На кормі можна відзначити компактні ліхтарі. Хетчбек отримав висхідну лінію бокового скла та спортивний бампер. Салон Aveo має досить аскетичний вигляд. У його оснащення увійшла аналогова панель приладів, мультимедійна система з 8-дюймовим екраном сумісна з Apple CarPlay та Android Auto. Ще є кондиціонер, аудіосистема з чотирма динаміками, камера заднього виду та парктронік.
Новий Chevrolet Aveo доступний з безнаддувним 1,5-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 99 л. і 143 Нм крутного моменту, який пов'язаний з шестиступінчастою механічною коробкою передач і системою переднього приводу.
-
Подія 31 травня 2026 16:16Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/годЦього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд. -
Подія 31 травня 2026 13:00Парк електробусів у Латинській Америці досяг 10 000 одиниць -
ДТП 31 травня 2026 11:00Як безпілотний автобус зіткнувся з трамваєм у Гетеборзі
