Електричний седан Xpeng P7 молода китайська марка Xpeng Motors анонсувала у квітні цього року на автосалоні в Гуанчжоу. Одночасно компанія почала прийом попередніх замовлень на новинку одразу у двох модифікаціях. Зараз компанія оголосила про вихід третьої, доступнішої версії моделі. Спершу було заявлено одномоторну задньопривідну версію із запасом ходу понад 650 км і повнопривідну версію із двома електромоторами, що сукупно видають 430 к.с. та 660 Нм, і батареєю ємністю 81 кВт•год. Запас ходу «повнопривідника» — понад 550 км, час прискорення з місця до 100 км/год — 4.3 секунди. «Далекобійна» задньопривідна версія справляється зі спринтом за 6.7 секунди.
Нову, доступнішу базову версію оснастили одним електромотором (на задній осі), що видає 266 к.с. і 390 Нм, і батареєю на 81 кВт*год. Заявлений запас ходу - 550 км, час прискорення з місця до 100 км/год - 6.7 секунди. Коштуватиме такий електрокар $34000, тоді як «старші» версії оцінили в $39000 і $53000.

У оснащення «старших» модифікацій Xpeng P7 увійшов автопілот третього рівня Xpilot 3.0, який може повністю брати керування на себе на шосе і під час паркування. Для нової базової версії система запропонована як опція.
-
Ретро 04 червня 2026 20:22Першому автомобілю Генрі Форда виповнилося 130 років -
Подія 24 травня 2026 20:20Як презентували автомобіль ЗАЗ із кузовом нового типу -
Ретро 22 травня 2026 21:51Як народжувалися ексклюзивні автомобілі від Pininfarina