Volvo Group продовжує оновлювати та розширювати свою модельну лінійку. Однією з новинок, яка може приєднатися до неї незабаром, є кросовер з індексом EX100.
В компанії поки не розкрили зовнішність майбутньої новинки, але цю ситуацію виправив відомий дизайнер-візуалізатор Sugar Chow. Він опублікував перші рендери Volvo EX100, показавши його з усіх сторін. Судячи з них, флагманський кросовер буде повнорозмірним, виконаним в актуальній стилістиці марки. У нього кутастий кузов з високою віконної лінією, короткими звісамі, широким капотом, Т-образними фарами та оригінальними задніми ліхтарями.
За даними інсайдерів, потенційний повнорозмірний флагманський кросовер Volvo буде побудований на основі китайського Zeekr 9X та отримає в оснащення потужну гібридну силову установку. Вона заснована на 2,0-літровому бензиновому турбодвигуні, який доповнений двома електромоторами. Сумарна віддача – 890 к. с. В чисто електричному режимі «Зікр» проїжджає до 380 км, а загальний запас його ходу досягає 1500 км. Чи зможе похвалитися такими характеристики майбутня модель Volvo, поки невідомо.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
