Американець Родні Сміт-молодший упродовж довгого часу надає свої послуги зі стрижки газонів всім охочим, проте пріоритет віддає літнім людям, одиноким і ветеранам. Іншими словами, всім тим, хто не може вирішити питання по господарству самостійно. Географія послуг не обмежується вулицею або штатом. Для Родні не становить труднощів приїхати за потрібною адресою, оскільки у нього є вірний помічник – старенький Ford Edge.
Свій автомобіль Родні придбав у 2018 році. Уже тоді машина була з пробігом, а на одометрі красувалася цифра 58 тисяч миль або 93 342 км. Варто відзначити, що його вірний друг і помічник зійшов з конвеєра в 2012 році. За два роки після купівлі він проїхав близько 300 тисяч миль або 400 000 км.
Під час свого останнього замовлення, який Родні виконував у Мічигані, місцевий підрозділ Ford здивував його приємним сюрпризом, подарувавши абсолютно новий кросовер. У своєму посланні виробник написав: "Ваша безкорисливість не залишилася непоміченою. Ми цінуємо все, що ви робите для спільноти. І сподіваємося, що вам сподобається ваш новий Ford Edge 2020 року!».
Нині Родні Сміт перебуває у своєму дев'ятому благодійному турі по 50 штатах. Новим автомобілем він почне користуватися, тільки-но повернеться. Його старенький Edge компанія повністю відновить і передасть на благодійність. Також хлопець планує після кожного туру продавати свої газонокосарки і передавати виручені кошти ветеранським організаціям.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
