Наша подорож починається! І сьогодні разом з нами «Його Величність» HAVAL H9 – великий рамний позашляховик автомобільної марки HAVAL, яка є спеціалізованим брендом компанії Great Wall Motor з виробництва позашляховиків і кросоверів.
Стихія Н9 починається там, де відкривається бездоріжжя. В цьому ми переконалися, відправившись на HAVAL H9 в першу подорож в рамках проекту «Хевел-Тревел», фінальною метою якої був засніжений в березні гірськолижний курорт Драгобрат.
https://www.youtube.com/watch?v=zh0h5lK_vXo&feature=youtu.be
8-кілометровий підйом до Драгобрату – завдання не з простих, але Н9 з легкістю здійснює сходження до самого високогірного українського курорту. Н9 не страшні ні бруд, ні сніг, ні кам'яниста ґрунтовка уздовж бурхливої річки. І навіть захоплені з собою ланцюги і буксирувальний трос з триразовим запасом по міцності залишилися не задіяними. Крім цього, переміщаючись по засніженій трасі в звичайному еко-режимі, коли всі 190 кінських сил і 420 Нм 2.0-літрового дизеля йшли на задні колеса, ми не застосовували блокування заднього моста і обійшлися без включення зниженої передачі.
Але коли грунт зник під снігом, місцями навіть недоторканим, кілька кілометрів такого підйому HAVAL Н9 подолав в режимі «Сніг», який можна вибрати регулятором на середній консолі. Так без пригод ми під'їхали на майже безлюдний в цю особливу пору курорт і піднялися до самих підйомників.
І якщо ви катаєтеся на лижах чи сноуборді, возите за собою важкий причіп, відправляєтеся на полювання і риболовлю в незвідані ліси і топи, важко уявити, як можна обійтися без такого автомобіля як HAVAL H9!
Дивіться всі випуски програми Хевел-Тревел на офіційному Youtube-каналі HAVAL Ukraine.
Більше інформації про HAVAL H9 Ви знайдете на офіційному сайті haval-ukraine.com
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
