Як з’явилися автомобілі під знаком скорпіона

Цього дня, 31 березня 1949 року Карло Абарт заснував у Турині компанію, яка здобула славу як виробник високоякісних легких швидкісних автомобілів, призначених як для участі у різних змаганнях, так і для любителів їзди з вітерцем. Емблемою фірми став скорпіон на геральдичному щиті. Автомобілі, мовляв, невеликі і дуже небезпечні для конкурентів. І справді, протягом двох наступних десятиліть на компактних машинах цієї марки було встановлено 7500 (!) різних рекордів, і серед них – 113 міжнародних та 5 світових.

Модель 204А, яка виграла Кубок Intereuropa в Монці.

1950 року Aбарт представив на автосалоні в Турині модель «204А» з форсованим двигуном, яка могла розвивати швидкість до 190 км/год. А базою для неї послужив простий серійний Fiat 1100. І всю свою подальшу історію фірма Abarth тісно співпрацювала з цією провідною італійською компанією.

Abarth 205 А з кузовом Michelotti (1951 р)

На початку 50-х років фірма Abarth вийшла на непростий ринок США. І там великий успіх завоював родстер на базі Fiat 1100 із кузовом від ательє Boano. Форсований мотор 66 к. с. розганяв машину до 186 км/год.

Abarth з кузовом Boano (1955 р.)

У 1956 році фірма Abarth випустила спортивний автомобіль на базі малолітражки Fiat 600, але набагато спритніший, з форсованим мотором в 750 см куб. На цій машині було встановлено кілька рекордів швидкості, у тому числі два світові у класі G (750 – 1100 см куб.). Так, у заїзді на 24 години середня швидкість становила 167,77 км/год, а в заїзді на 72 години – 186,687 км/год. І ще успіхи: автомобіль Fiat Abarth 2000 Sport двічі, у 1970-1971 рр., перемагав на чемпіонах Європи у гірських перегонах.

Рекордний Abarth Alfa Romeo з кузовом Pininfarina (1957 р.)

Цікаво, що фірма Abarth зраджувала своїй улюбленій компанії Fiat лише двічі. У 1957 році вона виготовила машину на базі малолітражки Alfa-Romeo Giulietta (Джульєтта). І цей автомобіль на автодромі Монца встановив п'ять міжнародних рекордів у класі до 1100 см куб. А на початку 60-х років. Abarth перетворив французький автомобіль SIMCA 1000 у купе. Машина оснащувалась мотором в 1,6 або 2,0 л і досягала швидкості 230 км/год.

Abarth Simca 1000

Потрібно сказати, що фірма Abarth випускала автомобілі не тільки для гонщиків-професіоналів, але й просто для любителів швидкісної їзди.

Fiat Abarth 695 на вулицях Сіднея, 2010 р. Фото автора

Так, у 1963-71 рр. на базі популярної мікролітражки Fiat 500 вироблялося сімейство машин Fiat Abarth 595/695. Потужність двоциліндрового двигуна збільшили з 18 до 27 к. с., а потім і до 37 к. с. Швидкість відповідно зросла зі 105 до 120-140 км/год.

Концептуальний Fiat Abarth Scorpione 2000 (1969 р.)

У 1971 році 63-річний Карло Абарт, втомившись від справ, продав свою фірму концерну Fiat. Вона стала його відділенням. Але в лютому 2007 року структура набула другого дихання і була перетворена на дочірню компанію концерну – Abarth & CSpa. Вона стала займатися виробництвом легкових та легких комерційних автомобілів Fiat.

Abarth наших часів