Как перевозить велосипед на автомобиле: основные способы

Для каждого велосипедиста велосипед – это не только современное и удобное транспортное средство. В двухколесном «железном коне» любитель велоспорта видит проявление своего увлечения, возможность преодолевать интереснейшие маршруты и наслаждаться живописными пейзажами не через окно автомобиля. Собираясь в путешествие на машине, перед велосипедистом непременно встает вопрос: оставить ли байк дома, пылиться в привычной обстановке, или взять его с собой и на отдыхе всласть накататься на велосипеде, прокладывая маршруты по-новому, незнакомому ландшафту.

Каким же образом следует перевозить велосипед в автомобиле, чтобы поездка была комфортной? Первой на ум приходит идея поместить байк в багажник. Но для этого велосипед необходимо разобрать. К тому же, в багажник перед путешествием нужно разместить и без того много вещей. Ситуация, на самом деле, решается легко и просто. Для перевозки велосипеда на автомобиле предусмотрены специальные велокрепления, предназначенные для надежной фиксации байка на разных элементах конструкции машины: на крыше, на фаркопе и на задней двери. Давайте подробнее разберемся в особенностях креплений, которые делают перевозку байка безопасной, комфортной и необременительной.

Крепления на крышу авто

Перевозить байк на крыше машины можно тремя способами: закрепив велосипед за раму, за вилку или транспортировать его в перевернутом виде – вверх колесами. С помощью современных велокреплений можно разместить на крыше авто до 4-х байков, что очень удобно, если путешествуешь с семьей или друзьями, которые также увлекаются велоспортом. У размещения двухколесного транспортного средства на крыше автомобиля есть множество преимуществ:

• байк не занимает места в автомобильном багажнике;
• перед размещением велосипеда на крышу его не нужно разбирать;
• такая транспортировка байка максимально надежна и безопасна;
• метод оптимально подходит для тяжеловесных моделей велосипедов.

Однако, выбирая фиксацию байка на крыше, следует быть осторожными при подъеме и снятии велосипеда с креплений, чтобы случайно не повредить лакокрасочное покрытие машины. Также нужно учитывать, что автомобиль на крыше с двухколесным «железным конем» значительно прибавляет в высоте, поэтому нужно быть предельно аккуратными, преодолевая участки дороги со шлагбаумами, тоннелями и вывесками. К тому же, байк на крыше, хотя и незначительно, но все-таки ухудшает аэродинамические показатели автомобиля, а на высоких скоростях может периодически появляться шум.

Фиксация байка на фаркопе машины

Если ваш автомобиль оборудован таким полезным и практичным элементом, как фаркоп, воспользуйтесь возможностью разместить велосипед, зафиксировав его за эту крепкую и надежную деталь машины. Крепления на фаркоп представляют собой удобные конструкции в форме зажима. Современные модели могут быть также оснащены креплением для номерных знаков и подсветкой для максимально безопасного перемещения в темное время суток. Кроме того, что велокрепления на фаркоп предоставляют возможность перевозить максимум 4 велосипеда, у этого способа есть и другие достоинства:

• в отличие от перевозки байка на крыше, машина не «прибавляет» в высоте, соответственно, владелец авто не переживает, когда нужно преодолевать трудные участки дороги с ограничениями по высоте;
• крепления на фаркоп удобны и тем, что снимать велосипеды с зажимов можно не по порядку, что повышает комфорт пользования этими удобными аксессуарами для перевозки байков;
• размещая велосипед на фаркоп, автомобилист прилагает минимум усилий по сравнению с тем, когда байк нужно поднять на крышу авто и зафиксировать его там.

Выбирая такой способ размещения двухколесного транспортного средства, также нужно быть внимательным. Во время транспортировки велосипед может сильно испачкаться дорожной пылью и грязью. Также наличие байка на задней части авто увеличивает габариты машины в длину, поэтому нужно быть очень внимательным при движении задним ходом и парковке.

Размещение байка на заднюю дверь машины

Этот способ фиксации байка подходит не для всех моделей автомобилей, а только для кроссоверов, хэтчбеков и минивэнов. На рынке велокреплений на заднюю дверь имеется большой выбор этих устройств для каждой модели авто. Однако есть и универсальные варианты. Также обратите внимание, что некоторые крепления на заднюю дверь иногда перекрывают доступ к багажнику. Если ваша машина оборудована фаркопом, то этот метод фиксации байка не подойдет. Но он имеет и несколько преимуществ:

• машина не увеличивает свои габариты по высоте, что делает поездку максимально безопасной и комфортной;
• для размещения байка на задней двери не требуется много усилий, специальных навыков и инструментов;
• велосипед на задней двери не создает давление на крыше, исключая вероятность появления шума на больших скоростях.

Из недостатков этого способа крепления байка можно выделить то, что его невозможно использовать для седанов. К тому же, велосипед на задней двери авто создает на эту часть машины излишнее давление и увеличивает нагрузку. Размещая и снимая байк с авто, нужно быть предельно аккуратными, чтобы случайно не поцарапать лакокрасочное покрытие. Впрочем, это предостережение относится ко всем видам велокреплений.

Какой тип велокрепления выбрать – зависит только от ваших предпочтений, особенностей предполагаемого маршрута, его протяженности и количества велосипедов. Не сомневайтесь, обязательно берите с собой в поездку байк и ощущайте захватывающую свободу передвижения на нем – по новым маршрутам, с красивыми пейзажами, с незабываемыми впечатлениями!