Коли відомі музиканти хочуть розширити свою аудиторію, вони записують спільні треки. Схоже відбувається й у світі фешн-індустрії. Дизайнери різних брендів у співпраці створюють нові колекції. Головна мета таких колаборацій для бізнесу — популяризація свого товару. Однак коли мова йде про об’єднання таких титанів, як PUMA та BMW, це вже не просто про бізнес. Це найкращий подарунок, який бренди могли зробити своїм шанувальникам.
Історія створення колаборації PUMA x BMW Motorsport
PUMA — один зі світових лідерів в сегменті створення високотехнологічного одягу для гонщиків. Впродовж багатьох років бренд співпрацює з найкращими командами зі світу автоспорту. Один із найдавніших та постійних партнерів — BMW M Motorsport. Співпраця розпочалася в 2012 році. Тоді спортивний бренд став офіційним постачальником командного та гоночного одягу для всіх автозмагань компанії. Наступним етапом у співпраці брендів стало створення колекції одягу PUMA x BMW Motorsport.Відмінність PUMA x BMW Motorsport від інших автомобільних колекцій
Ця лінійка — фан-колекція одягу, в якому поєдналися ДНК обох компаній: традиційні технології спортивного бренду й неймовірна енергетика гоночних трас. Серія, створена в колаборації, стала своєрідним симбіозом зручного й практичного одягу в вуличному стилі та спортивної екіпіровки автогонщиків. Яскравий впізнаваний стиль колекції не залишився поза увагою всіх, для кого світ BMW Motorsport є важливою частиною життя. Нові моделі подарували фанам гоночного спорту можливість відтворити улюблений стиль в повсякденні. Це далеко не перша та не єдина автомобільна колекція, створена компанією PUMA в колаборації. Проте ця серія від інших відрізняється не лише наповненням, але стилістикою й особливою енергетикою.Варіації та кольори одягу PUMA x BMW Motorsport
Колекція PUMA x BMW Motorsport — багатогранна, самобутня, впізнавана і, що важливо, регулярно поповнюється новинками. Одне з недавніх знакових розширень лінійки сталося влітку 2022 року. Під час презентації нових автівок концерну відбулося й представлення мініколекції одягу, присвяченої 50-річчю автокомпанії. На сьогодні в колекцію входить понад 100 моделей, серед них:- жіночі та чоловічі спортивні куртки;
- спортивні штани;
- легінси;
- футболки;
- худі та толстовки;
- кросівки;
- кепки;
- рюкзаки тощо.
Статті по темі
-
Ретро 10 травня 2026 20:30Як народжувалися унікальні автомобілі марки Horch -
Подія 04 травня 2026 20:00Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 роківЦього дня рівно 35 років тому була представлена широкому загалу нова розробка фірми SEAT – модель Toledo. Примітно, що ця машина мала 5-дверний кузов ліфтбек, тобто триоб'ємний, але у якого кришка багажника піднімалася разом із заднім склом. Завдяки цьому машина отримала збільшену ємність багажника від 550 л до 1360 л при складених задніх сидіннях. SEAT Toledo був створений на базі платформи автомобіля Golf Mk2 та мав двигуни, які встановлювалися і на автомобілях Volkswagen. Це були бензинові агрегати робочим об'ємом від 1,6 до 2,0 л та потужністю від 75 до 115 к.с. Надалі їхня лінійка поповнилася 150-сильним дволітровим 16-клапанником і 1,9-літровим турбодизелем в 110 к. с. Цікаво, що останній міг працювати на екологічно чистому паливі – біодизелі. З 2003 року автомобілі SEAT Toledo першого покоління випускалися і в Китаї, фірмою Сhery. Ці машини поставлялися зокрема й в Україну, під назвою Chery Amulet У 1998 році на Паризькому автосалоні було представлено SEAT Toledo другого покоління . Це був вже 4-дверний седан із кузовом нотчбек, причому розроблений відомим ательє ItalDesign. Багажник тут вже був не таким ємним як у попередника: 500 – 800 л. В основі машини лежала платформа вже від Golf Mk IV, на якій були створені такі автомобілі як Skoda Octavia і Volkswagen Bora. Автомобілі SEAT Toledo третьої генерації з'явилися в 2004 році. Вони мали вже 5-дверний кузов на кшталт хетчбек. Наприкінці 2012 року з'явилося четверте покоління машини. І що цікаво, автомобіль знову отримав 5-дверний кузов ліфтбек - все повернулося на круги свої. Слід зазначити, що ці машини були уніфіковані по кузову зі Skoda Rapid. І більше того - вироблялися одному і тому ж на заводі, в чеському місті Млада-Болеслав. Випуск машин припинився в лютому 2019 року, і на цьому історія моделі Toledo закінчилася. [related_post id="58812" strip="1"] -
Ретро 02 травня 2026 17:00Як з'явилися найперші BMW 3-ї серіїЦього дня рівно 51 рік тому на підприємстві відомої фірми BMW у Мюнхені стартувало виробництво автомобілів BMW 3-ї серії у кузові Е21 У програму 1975 року входили чотири моделі цієї серії. Їхні цифрові індекси відповідали літражу двигуна. Три з них – 316, 318 та 320 мали карбюраторні мотори потужністю відповідно 90, 98 та 109 к. с. Машини могли розганятися до швидкості 161, 166 та 173 км/год.А ось у дволітрової "старшої сестри" - BMW 320i, де додатковий індекс позначав Injection, було встановлено впорскувальний мотор. Він видавав на гора 125 к. с. Цікаво, що йому на зміну в 1977 році прийшов інший двигун - того ж обсягу, але вже не чотири-, а шестициліндровий. І він, хоч і був карбюраторним, мав майже ту ж потужність – 123 к. с. А «максималка», суто символічно, була навіть трохи більше – 183 замість 182 км/год. Найпотужніша в сімействі стандартних "трійок" - машина 323i з'явилася в 1980 році. Її упорскова «шістка» розвивала 143 к. с., а швидкість досягала 192 км/год.З тюнинг-пакетом Taifun, на вулицях Киева, 2002 р. Фото автора
