Куди поділись Renault Logan та Sandero, та чому зникають хетчбеки?

Американська компанія Signature Autosports вирішила створити власну відповідь проєктам від знаменитого ательє Singer. Тюнери анонсували розробку радикального рестромода під назвою Meridian 911. Новинка є сучасною інтерпретацією класичних позашляхових ралійних спорткарів Porsche минулих років і створена для тих, хто мріє виїхати на легендарному купе далеко за межі асфальтового покриття. Наразі автомобіль існує лише у вигляді перших тривимірних рендерів, проте компанія вже розкрила обсяг майбутніх технічних змін. Головною фішкою екстер'єру став розвинений позашляховий обвіс: Meridian 911 отримав посилені бампери, потужні високоміцні пластини захисту днища та гігантський експедиційний багажник на даху, обладнаний чотирма потужними світлодіодними фарами. Купе оснастили абсолютно новою підвіскою, яка суттєво збільшила дорожній просвіт, та «зубастими» всюдихідними шинами класу All-Terrain. Розробники повністю переробили і силовий агрегат. Потужність надходитиме від 3,8-літрового атмосферного шестициліндрового опозитного двигуна, зібраного з використанням шатунів Pauter, поршнів і циліндрів діаметром 102 мм від Molly Motorsports, а також кастомних головок блоку з CNC-портуванням клапанів та титановими фіксаторами гоночних пружин. Мотор також отримав карбоновий кожух, незалежні дросельні заслінки та карбоновий впуск. Ательє Signature Autosports братиме на себе повний цикл інжинірингу – від металевого виробництва кузова до прокладання кастомної електрики та перешиття інтер'єру, що гарантує клієнтам безмежні можливості індивідуалізації. Довідка «АЦ»Позашляхова філософія закладена в генетичний код Porsche 911 ще з 1960-х років, коли заводські купе успішно виступали у ралі Сафарі. Проте справжньою легендою став повнопривідний болід Porsche 953, створений у 1984 році на базі серії 911 спеціально для марафону «Париж-Дакар». Саме цей автомобіль з величезним кліренсом та заблокованими диференціалами з першої ж спроби приніс штутгартській марці сенсаційну перемогу в абсолюті пустельних перегонів. Сьогодні цей успіх надихає не лише незалежних тюнерів на створення подібних рестромодів, а й сам завод Porsche, який нещодавно випустив лімітовану серію купе 911 Dakar.