Lexus випустить кросовер для конкуренції з BMW X7 – перше фото

10 травня 2023, 17:00
Lexus випустить кросовер для конкуренції з BMW X7 – перше фото

Великий сімейний кросовер під назвою TX, який стане черговою новинкою в лінійці компанії Lexus, офіційно представлять у другій половині цього року. Щоб підігріти інтерес до нової моделі, компанія опублікувала перший тизер.

На фото показана задня частина Lexus TX, та й та не повністю. У кадр потрапила задня стійка та двері. Також видно частину великого ліхтаря, що виходить на задні крила, та спойлер на даху. Повідомляється, що TX надійде у продаж вже наприкінці 2023 року і складе конкуренцію на ринку BMW X7 та Mercedes GLS.

Новий трирядний кросовер вироблятиметься на заводі компанії в Індіані (США) на базі Toyota Grand Highlander. Його довжина становитиме 5,1м. По суті, новинка буде більш розкішним варіантом цієї моделі. Lexus TX запропонують у 7 та 8-місній версіях. Також обіцяють багате оснащення.

Очікується, що новий кросовер вийде на ринок з трьома різними силовими установками: 2,4-літровим чотирициліндровим турбодвигуном потужністю 269 к.с., 2,5-літровим гібридним двигуном з віддачею 245 к.с. та його турбованою версією на 367 к.с.

slider_image_188735
slider_image_188736
slider_image_188737
Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз