Польське тюнінгове ательє Carlex Design відоме своїми яскравими та екстравагантними проєктами. Черговий шедевр майстрів компанії – унікальний Mercedes-Benz G-Class, створений для поціновувачів соколиного полювання. Цікаво, що у комплекті з машиною пропонується гвинтівка ручної роботи.
Для багатьох із нас соколине полювання — це загадка, але нею займаються у всьому світі, і вона вже давно має особливу популярність на Близькому Сході. Дві європейські компанії – Carlex Design та VO Falcon – об'єдналися, щоб вшанувати своєю увагою світ соколиного полювання, та запропонувавши її заможним фанам унікальні Mercedes-Benz G-Class та мисливську гвинтівку.
Дизайнери Carlex підготували позашляховик, який одержав ім'я G-Falcon. Найбільш примітним елементом машини стала намальована вручну та вигравіюваний на всій поверхні даху фреска із зображенням сокола. Кузов пофарбований в особливий бронзовий відтінок та покритий прозорим лаком, що створює особливе відчуття об'єму. Кожна кузовна деталь зазнала змін.
Автомобіль отримав нове оформлення передньої частини кузова, розширені арки, нові пороги та бампера, а також унікальний чохол запасного колеса з написом G-Falcon. Доповнюють вигляд легкосплавних дисків оригінального дизайну з низькопрофільною швидкісною гумою.
Не менш ефектно виглядає інтер'єр G-Falcon. Приладова панель, кермо, тунель трансмісії, сидіння та дверні панелі обтягнуті шкірою глибокого відтінку червоно-коричневого кольору. Двері та центральну консоль прикрасили вишитими вручну оксамитовими вставками з особливим орнаментом, а кнопки дверних замків ручної роботи нагадують кіготь сокола.
Гвинтівка VO Falcon також створена вручу, має художнє гравіювання, і сама по собі представляє витвір мистецтва. Для зберігання передбачений спеціальний кейс зі шкіряним оздобленням.
Незвичайний проєкт буде представлено на Міжнародній виставці полювання та кінного спорту в Абу-Дабі 31 серпня.
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
