
При этом фактически ехать можно еще быстрее: 150 и 130 километров в час соответственно. Дело в том, что в Польше, как и в Украине, существует так называемый «ненаказуемый» запас скорости, когда полицейские не штрафуют водителей, превысивших установленный лимит, (хотя у западных соседей он меньше – 10 км/ч против наших 20 км/ч). Напомним, что ранее на польских автобанах существовало ограничение в 130 км/ч, а на остальных загородных автодорогах - 110 км/ч.
По мнению польских чиновников, увеличение скоростного лимита позволит снизить количество пробок, но при этом на безопасности движения это сильно не отразится. Вместе с тем, на протяжении нескольких лет в Польше наблюдается высокий для стран Евросоюза уровень смертности на дорогах: например, в 2008 году он составил 143 погибших на 1 млн. ДТП. При этом общие показатели по ЕС в том же году - 78 человек на миллион аварий.
Новые лимиты скорости в Польше являются одними из самых высоких в ЕС (исключение - Италия, где с 2010 года разрешенный максимум составляет 150 км/ч). Кроме того, на многих автобанах Германии вообще отсутствует ограничение скорости, однако и на них не рекомендуется разгоняться быстрее 130 км/ч.
-
Поліція 29 грудня 2022 17:37У Херсоні відновив роботу стаціонарний сервісний центр МВС -
Поліція 27 травня 2022 16:00Поліція затримала злочинців, які викрали 39 автомобілів (відео) -
Поліція 07 квітня 2022 13:00П'яних водіїв на дорогах не поменшало – статистика від поліції