Національна поліція України регулярно оновлює свій автопарк. Цього разу відомство має намір закупити 46 легкових автомобілів спеціального призначення типу універсал (кросовер). Відповідна заявка зареєстрована на сайті публічних закупівель ProZorro.
В поданій заявці на тендер вказано два лоти. Згідно з нею, в комплектацію 23 кросоверів повинні входити аналогово-цифрові радіостанції, світлодіодні панель-балки синьо-червоного кольору і гучномовний пристрій. Друга партія машин спеціального призначення (також у кількості 23 одиниць) повинна комплектуватися сигнальним світлодіодним маячком синього кольору на магнітній основі.
Очікувана сума першої заявки становить 12,6 млн гривень, а другої — 11,4 млн грн. Тобто кожен кросовер обійдеться в 547 826 і 495 652 гривень відповідно. Загальна сума закупівлі становитиме 24,067 млн гривень. Торги відбудуться 10 жовтня. Поставити автомобілі відомству мають не пізніше 10 грудня цього року.
Моделі та марки транспортних засобів у заявці не зазначені. Замовник тільки уточнив, що вони мають бути 2021 року випуску, оснащені бензиновим двигуном і відповідати екологічному стандарту не нижче Євро-5. Колір кросовера — білий, конфігурація кабіни п'ятимісна. У комплектацію мають входити кондиціонер і противикрадальна система.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
