Українські автомобілісти продовжують віддавати перевагу автомобілям із бензиновими двигунами. Їхня частка у загальній кількості продажів значно перевищує дизельні авто, гібриди та електрокари.
Тільки в серпні на український облік поставили 3300 нових легкових автомобілів з бензиновими моторами, що на 35% більше торішнього показника. Незважаючи на приріст продажів, частка бензинових авто загалом зменшилася з 43 до 41%. Що стосується сегмента потриманих «легковиків», то частка машин з бензиновими моторами становила 46% (11 800 одиниць). Їхній середній вік – 9,7 року, повідомляє «Укравтопром».

Найбільш затребуваними серед нових бензинових «легковиків» були:
- Mazda CX5 – 275 реєстрацій;
- KIA Sportage – 216 реєстрацій;
- Skoda Octavia – 187 реєстрацій;
- Hyundai Tucson – 167 реєстрацій;
- Renault Duster – 166 реєстрацій.
Також читайте:
Названо найпопулярніші авто в приватному та корпоративному секторах авторинку України
У сегменті вживаних бензинових авто попит мали:
- Volkswagen Golf – 735 реєстрацій;
- Audi Q5 – 577 реєстрацій;
- Volkswagen Tiguan – 486 реєстрацій;
- Nissan Rogue - 471 реєстрація;
- Audi A4 – 433 реєстрації.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es