Nissan готовий зробити революцію в електромобільному сегменті

30 листопада 2021, 14:12
Nissan готовий зробити революцію в електромобільному сегменті

Починаючи з 2030 року компанія Nissan має намір повністю перейти на випуск електромобілів. Однак уже до цього часу в лінійці марки з'являться нові моделі на електротязі. Всі вони будуть випущені в рамках масштабної стратегії Ambition 2030. Повністю вуглецево-нейтральною марка стане до 2050 року.

Зокрема, компанія готується випустити 23 нові електрифіковані моделі, 15 з яких будуть чистими електромобілями, і 4 концепти. Для реалізації цих планів виробник інвестує протягом наступних п'яти років 17,6 млрд доларів. Кошти підуть на модернізацію виробництва, впровадження інноваційних технологій та прискорення електрифікації.

Як стверджують у компанії, наразі їхня головна мета збільшити частку електрифікованих моделей у загальному числі продажу до 75%. Це завдання стоїть до 2026 року і стосується Європи. В Японії та Китаї поки що говорять про цифри в 55 і 40% відповідно. У США показника в 40% планують досягти тільки до 2030 року.

Також за прогнозами Nissan, до 2028 року з'являться перші електрокари з твердопаливними акумуляторами, які дадуть змогу знизити вартість моделей, що випускаються. До того ж марка буде вдосконалювати літій-іонні батареї і впроваджувати безкобальтові технології. Ще одним кроком стане збільшення потужностей із виробництва акумуляторів до 52 Квт год до 2026 року і 130 Гвт до 2030 року.

Поряд з новинками компанія планує показати і чотири концепти: родстер Max-Out, пікап Surf-Out, кросовери Chill-Out і Hang-Out. Новинки будуть засновані на платформі CMF-EV і отримають футуристичну зовнішність. Також їм обіцяно низку інноваційних технологій, зокрема повний автопілот. Найближчим до серійного виробництва є крос Chill-Out — молодший брат Ariya.

slider_image_195414
slider_image_195415
slider_image_195416
slider_image_195417
slider_image_195418
slider_image_195419
slider_image_195420
slider_image_195421
slider_image_195422

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    Ретро 04 липня 2026 20:35
    Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    У День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз