Нещодавно стало відомо, що преміальна марка Zeekr готується представити електричний мінівен під назвою Mix. І ось фотошпигунам вдалося зробити знімки новинки без найменшого маскування.
Електромобіль, що позиціонують як конкурента Volkswagen ID.Buzz, виглядає дуже футуристично. У нього відносно простої форми кузов з плавними лініями і без зайвих граней, затемнені фари та чорна окантовка, що обтікає передні бічні панелі, й передній бампер із темною решіткою. Корма авто також досить чиста, а особливістю є горизонтальна світлодіодна смуга.
Відомо, що Zeekr Mix побудований на платформі Geely Sustainable Experience Architecture і досягає завдовжки 4688 мм. Ширина і висота становлять 1995 та 1755 мм відповідно. Колісна база – 3008 мм. Запропонують новинку з одним електродвигуном потужністю 416 к.с., живити який буде батарея на 86 кВтг.
Офіційно представлять новинку на автосалоні у Пекіні, який відкриє свої двері у квітні цього року. У продажу на ринку Європи електромобіль з'явиться не раніше 2025 року.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
