Геймерский ноутбук ROG STRIX SCAR II – это новинка от компании Asus, заточенная под особые потребности любителей шутеров.
Чуть более доступный по цене, чем Asus Zephyrus S GX531, в Украине он будет продаваться в двух решениях – 15,6-дюймовом (GL504) и 17,3-дюймовом (GL704). И он также основан на процессоре Intel Core i7 8-го поколения и 20-й серии видеокарт Nvidia GeForce RTX, а конкретно RTX 2060 или 2070.
Выглядящий очень премиально внешне, ноутбук буквально кричит о ратных способностях своего владельца. Это проявляется, начиная с боевой раскраски корпуса – поверхность вокруг клавиатуры отделана камуфляжным узором, а на особой текстуре клавиатуры не остаются следы от пальцев. И заканчивая настолько четкой и яркой картинкой дисплея с супертонкими рамками, что любой желающий может с легкостью почувствовать себя снайпером.
Данный ноутбук выполнен не полностью из металла – из сплава вылита только крышка его корпуса. И он чуть потолще флагмана серии Зефирус. Однако, он - полноценное супермощное игровое устройство, способное, как и его более дорогой собрат, потянуть выполнение задачи любой сложности. По сути, отличие флагманского Зефируса от данной модели состоит в том, что первый демонстрирует, прежде всего, имидж, и оснащен самыми последними технологиями. Тогда, как ROG STRIX SCAR II – это супермощный компьютер, собранный из уже проверенных временем и пользователями комплектующих.
Весом 4,4 кг, ROG STRIX SCAR II при этом выглядит компактно и невероятно стильно, позволяя владельцу проявить свою индивидуальность выбором разных режимов подсветки логотипа, клавиатуры и полосы на торце. Каждый из 7-ми режимов будет сиять своим набором цветов, и синхронизироваться при желании с музыкой, игрой или аксессуарами.
Обладатель 2-х слотов под оперативную память, он также имеет систему охлаждения, почти аналогичную Zephyrus S, которая представлена двумя 12-вольтовыми 83-лопастными вентиляторами и системой автоматической очистки от пыли. Еще одной ступенью охлаждения выступает трапециевидный вырез внизу крышки дисплея, обеспечивающий дополнительный обдув «железа».
Корпус, или как его называет производитель, шасси ноутбука (и в этом вновь можно отметить схожесть игровой техники Asus со спорткарами) впервые был представлен компанией в прошлом году. На базе этого шасси у ROG STRIX SCAR II есть две модификации – SCAR и Hero, отличающиеся только исполнением нескольких клавиш клавиатуры.
Компьютер оборудован 144-герцевой матрицей, и дисплеем с 3-миллисекундным откликом. Множество портов и разъемов дает возможность подключения к мониторам с G-SYNC и 4K HDR. А цены варьируются, естественно, от оснащения машины. 15,6-дюймовая версия, снабженная 32 ГБ оперативной памяти, 256 ГБ SSD + 1 ТБ SSHD, а также процессором Core i7-8750H и RTX 2060 (6 ГБ), будет продаваться по цене от 68799 грн. Версии с видеокартой RTX 2070 стартуют с отметки 74499 грн.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів


