Red Bull представив прототип гіперкара RB17

12 липня 2024, 21:00
Red Bull представив прототип гіперкара RB17

Компанія Red Bull Advanced Technologies показала прототип гіперкара RB17. Автомобіль є дітищем талановитого дизайнера Едріана Ньюї (Adrian Newey), автора багатьох цікавих проєктів, включаючи Aston Martin Valkyrie. Прототип представили в рамках "Фестивалю швидкості", що стартував у Гудвуді.

Робота над проєктом Red Bull RB17 стартувала у 2021 році й тепер набула реальних форм. RB17 оснащений гібридною силовою установкою. Вона складається з атмосферного 4,5-літрового V10, розробленого фахівцями компанії Cosworth. Він розвиває потужність 735 кВт/1000 к.с. і здатний розкручуватися до 15 тис. об/хв. У парі з ним працює електромотор потужністю 147 кВт/200 к.с. та автоматична трансмісія, яка відправляє всю цю міць до задніх коліс.

Сумарна потужність гібридної силової установки досягає гігантських 883 кВт/1200 к.с. При цьому внаслідок використання композитних матеріалів маса машини – лише 900 кг. Технології Формули 1 зумовили появу на боліді підвіски, що регулюється, карбонових гальм і спеціально розроблених для боліда шин Michelin. Розрахункова максимальна швидкість боліда становить 350 км/год.

https://youtu.be/GxYPqlnZqUA

Влітку наступного року гіперкар вирушить на тести на одному з полігонів для фінального доопрацювання, а виробництво буде організовано на заводі Red Bull у Мілтон-Кінс у Великій Британії. За попередніми даними, можливість мати трековий болід, який не адаптований для доріг загального користування, обійдеться в 5 млн фунтів ($6,47 млн). Крім вартості автомобіля в цю суму увійдуть персональні уроки майстерності водія. Усі 50 запланованих до виробництва екземплярів вже мають своїх власників.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917
    Тюнінг 01 червня 2026 21:00
    З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917
    Американська компанія Miller Motorcars із Коннектикуту представила ексклюзивний суперкар під назвою JC9, створений за індивідуальним замовленням у єдиному екземплярі. Найбільш резонансним фактом стало те, що донором для проекту виступив легендарний та колекційний Porsche Carrera GT. І хоча у світі стало на один оригінальний Carrera GT менше, результатом роботи став унікальний автомобіль у стилі ретро. Автором дизайну JC9 став відомий американський стиліст Джейсон Кастріота, який раніше працював над такими проектами, як Ferrari P4/5 від Pininfarina, Maserati GranTurismo та SSC Tuatara. Зовнішність новинки, пофарбованої у класичну блакитно-помаранчеву ліврею, натхненна гоночними прототипами 1960-1980-х років і є сучасною інтерпретацією культового гоночного Porsche 917. На відміну від відкритого донора, новий суперкар отримав жорсткий фіксований дах та двері типу «крило чайки». Задня частина автомобіля зазнала кардинальних змін: корма повністю оголює масивні шини, а величезне двоярусне антикрило інтегроване безпосередньо у крила. При цьому розробники повністю зберегли оригінальну технічну начинку Carrera GT. Посеред кузова відкрито встановлено атмосферний 5,7-літровий двигун V10, який працює в парі з рідкісною 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Мотор отримав лише нову вихлопну систему. Салон автомобіля зберіг оригінальну архітектуру Porsche, проте був повністю перетягнутий синьою алькантарою з додаванням ніжно-блакитних елементів декору. Вартість проекту та ім'я замовника традиційно тримаються в секреті. Історична довідка «Автоцентру»Porsche Carrera GT (випускався з 2004 по 2006 рік) вважається одним із останніх «аналогових» суперкарів в історії.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз