Audi готується випустити на ринок новий електромобіль, який стане флагманом марки. Йдеться про розкішний електроседан A8 e-tron, провісник якого викликав фурор на Мюнхенському автосалоні (IAA Mobility 2021). Незалежні дизайнери, спираючись на дані, отримані від виробника, створили перші рендери серійної версії моделі.
Німецька компанія під час презентації шоу-кара промовчала про те, наскільки серійна версія повторить його. На думку дизайнерів, відмінності будуть суттєвими. Адже концепт вийшов занадто футуристичним. З огляду на знімки, електрокар отримав більш традиційний вигляд і трохи зменшиться в розмірах. Решітку радіатора повністю переробили і доповнили хромованими горизонтальними планками, а повітрозабірники стали більшими.
Корму флагмана не показали. Очікується, що виробник змінить задні ліхтарі, зробивши їх трохи довшими, а бампер стане простішим. Також автомобіль позбавлять видатного спойлера на даху, з'являться традиційні дверні ручки і хромовані смуги по периметру кузова. А от неординарний дизайн колісних дисків буде збережено.
Інтер'єр A8 e-tron теж очікує масштабна модернізація. Концепт хизувався технологічним салон з величезним проекційним дисплеєм, керування яким здійснювалося за допомогою жестів і голосу. Серійна версія отримає традиційні органи керування. При цьому виробник обіцяє, що збереже всі доступні опції та функції. Кабіна буде максимально комфортною і просторою. В оздобленні використовують виключно екологічно чисті матеріали.
В основу моделі ляже модульна платформа Premium Platform Electric (PPE) Volkswagen Group, на якій також базуються Porsche Macan EV і Audi A6 e-tron. У рух приводитиме двомоторна силова установка (по одному двигуну на кожній осі) потужністю 700 к.с. Запас ходу в 750 км забезпечить акумуляторна батарея ємністю 120 кВтг.
У компанії Audi A8 e-tron позиціонують як суперника Mercedes-Benz EQS, Tesla Model S, Lucid Air і BMW i7. Офіційний дебют флагманського електромобіля заплановано на 2024 рік, а на ринок модель вийде в 2025-му.
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
