До дебюту оновленого Kia Sportage залишилися лічені дні, але компанія продовжує тестувати модель. Саме на фінальних випробуваннях фотошпигунам і вдалося заглянути до її салону.
Варто зазначити, що минулого тижня на шпигунських фото показали новинку без найменшого камуфляжу, а зараз розсекретили салон. Таким чином, оновлений Sportage розсекречений майже повністю. Судячи з фото, в оснащення кабіни увійде великий вигнутий екран, який розтягнувся на всю ширину передньої панелі, роблячи інтер'єр кросовера сучаснішим. Також видно нове двоспицеве кермо та мінімалістський перемикач коробки передач. Оздоблення виконане із чорної шкіри.
Що стосується зовнішніх змін, то Sportage отримав нові фари без С-подібних ДХО, перероблену решітку радіатора, бампер з хромованою планкою та інший капот. На кормі зміни скромніші. Тут встановлені нові ліхтарі та злегка змінений бампер.
А ось про силове встановлення офіційної інформації немає. Інсайдери стверджують, що в рух новий Sportage наводитиме 1,6-літровий чотирициліндровий двигун з м'якою гібридною технологією потужністю 150 к.с. Ще ймовірно буде запропонована версія з гібридом, що заряджається, на основі того ж мотора потужністю 229 к.с. Очікується, що покажуть новинку 24 жовтня.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
