SEAT розпочав виробництво апаратів штучної вентиляції легенів, необхідних для порятунку хворих на COVID-19 на заводі в Марторель. Пристрій затвердила іспанська організація з медицини та медичних препаратів для клінічних випробувань. Щоденний обсяг виробництва коригуватиметься залежно від необхідності, щоб не створювати дефіциту на складах. Компанія працюватиме над тим, щоб досягти обсягу в 300 одиниць на добу на виробничій лінії SEAT Leon.
Пристрій, який називається OxyGEN, розробила компанія Protofy.xyz під контролем лікаря Мануеля Пуїг Домінго (Germans Trias y Pujol Investigation Institute), лікаря Оріоло Естрада (Hospital Germans Trias i Pujol) і лікаря Джозеп Маріа Ніколаса (Hospital Clínic), в тісній співпраці упродовж двох останніх тижнів.
Президент і віце-президент з фінансів і IT в SEAT Карстен Ісенсі наголосив: "Незважаючи на брак медичного обладнання, такі кроки є пріоритетними і необхідними для компанії з великими виробничими потужностями, як у SEAT. Будь-яка допомога вкрай важлива в боротьбі з COVID-19". Апарати штучної вентиляції легенів виготовляються на виробничій лінії SEAT Leon і мають адаптовані моторчики склоочисників. Кожен пристрій має понад 80 електронних і механічних компонентів, а також проходить контроль якості і стерилізацію ультрафіолетом.
Віце-президент SEAT з виробництва та логістики доктор Крістіан Воллмер, який очолює проект, зазначив, що співпраця зараз є найважливішою. "Разом ми можемо задовольнити потреби медичних центрів. На заводах SEAT ми маємо значні виробничі можливості і в цій ситуації повинні використовувати їх з користю для суспільства".
Віце-президент SEAT з юридичних питань Луїс Комас наголосив, що "цей проект не був би можливим без підтримки іспанської організації з медицини та медичних препаратів, персональної участі в процесі директора організації та міністра охорони здоров'я Іспанії.
SEAT зобов'язується надавати допомогу медичним установам і фахівцям задля сприяння зниженню темпів поширення COVID-19. SEAT також зараз працює над іншими проектами, які буде оголошено, коли вони пройдуть необхідні медичні тести. Команда професіоналів виробництва, медицини, логістики та контролю якості тісно співпрацює упродовж двох останніх тижнів, щоб втілити в життя ці проекти.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
