Згідно з результатами національного конкурсу "Автомобіль року в Україні 2021" найкращим автомобілем у номінації "Легковий автомобіль 2021" стала SKODA OCTAVIA. Це вже друга нагорода, яку отримала нова OCTAVIA А8, з моменту виходу на український ринок. У грудні 2020 року OCTAVIA стала абсолютним лідером премії «Авто Лідер 2021». Дякуємо всім прихильникам SKODA за лояльність і довіру до Бренду.
24 березня відбулася онлайн-трансляція церемонії нагородження найкращих автомобілів 2021 року в рамках конкурсу "Автомобіль року в Україні 2021"! Зважаючи на карантинні обмеження, нагородження відбувалося в режимі онлайн. У голосуванні взяли участь понад 12 млн українців, саме вони визначили десятку найкращих автомобілів. Експертне журі також дало свою оцінку новинкам, після випробувань кожного автомобіля-учасника.
За звання "Автомобіль року в Україні 2021" боролися три новинки від SKODA: SKODA OCTAVIA, SKODA SCALA, SKODA KAMIQ. За підсумками споживчого голосування SKODA KAMIQ і SKODA OCTAVIA увійшли до топ-10 нових автомобілів в Україні.
Відповідно до сумарної кількості балів споживачів та представників експертного журі найкращим автомобілем року в класі стала SKODA OCTAVIA. Нова OCTAVIA А8 була представлена українському споживачеві минулого року і вже встигла завоювати серця своїх шанувальників. Як і колишнє покоління, бестселер порадував споживачів новим дизайном, наявністю інноваційних помічників систем безпеки, простором і комфортом, а також розумною ціною. OCTAVIA продовжує бути лідером у своєму класі, посідаючи 1-ше місце з часткою ринку — 44%.*
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
