Власники автомобілів Škoda тепер можуть створити цифровий сертифікат з перевіреною інформацією про стан свого автомобіля та історію обслуговування протягом гарантійного терміну за допомогою декількох кліків. Цей файл є офіційним документом від виробника, в якому зібрані дані з різних джерел, зокрема - електронної сервісної книжки автомобіля. Клієнти завжди матимуть під рукою достовірну інформацію про свій автомобіль без необхідності відвідувати дилера або сплачувати додаткові платежі. Послуга доступна безкоштовно на всіх європейських автомобілях Škoda, які мають Škoda Connect, зокрема і в Україні.
Цифровий сертифікат транспортного засобу суттєво підвищує прозорість для всіх сторін, коли клієнт Škoda продає вживаний автомобіль і тим самим збільшує його вартість при перепродажі. Документ містить ідентифікацію автомобіля, технічні характеристики, огляд встановленого стандартного та додаткового обладнання. Також надається актуальна інформація про пробіг та історію пробігу, будь-які передплачені послуги та продовження гарантії, а також повна сервісна історія. Це стосується не лише регулярного технічного обслуговування, але й будь-яких гарантійних ремонтів. Післягарантійна історія буде інтегрована в сервіс цифрових сертифікатів пізніше. Власники транспортних засобів можуть зручно створити файл і експортувати його у форматі PDF з веб-порталу Škoda Connect. Їм потрібно лише зайти на портал, авторизуватися, натиснути на кнопку "Цифровий сертифікат" і завантажити PDF-файл. Після цього вони можуть повторно надіслати його або поділитися ним відповідно до своїх потреб. Власники автомобілів Škoda можуть генерувати цей сертифікат у будь-який час і без обмеження кількості звернень.
За консультаціями щодо даного сервісу можна звертатися до відділу по роботі з клієнтами офіційного імпортера Škoda в Україні компанії «Єврокар» через форму зворотного зв’язку на сайті https://www.skoda-auto.ua/other/feedback.
Пробіг оновлюється щотижня
Під час продажу автомобіля цифровий сертифікат швидко надає всі деталі, які потенційний покупець може захотіти дізнатися. Наприклад, історія пробігу постійно оновлюється - не тільки під час сервісного обслуговування. Пробіг записується щотижня з моменту активації функції віддаленого доступу в рамках Škoda Connect.
Škoda Connect: все найнеобхідніше у вашому мобільному телефоні
Цифровий сервіс Škoda Connect дозволяє користувачам контролювати ключові параметри автомобіля на своєму мобільному телефоні і включає безліч додаткових функцій, таких як перевірка замків дверей, персоналізація автомобіля Škoda при перемиканні між різними автомобілями, що зберігаються в одному обліковому записі, а також планування візитів на сервіс. Усі відповідні дані про пересування та клієнтів завжди надійно зберігаються, що відповідає суворим стандартам GDPR ЄС.
Діджиталізація: асортимент інноваційних, розумних послуг розширюється
Škoda Auto пропонує дедалі ширший спектр можливостей підключення та інноваційних послуг, які роблять користування автомобілем простішим і зручнішим. Наприклад, поступово запроваджує у Європі функцію дистанційної оплати паркування Pay to Park та новітній сервіс Offers, що надає користувачам автомобілів Škoda доступ до безлічі товарів зі знижками та спеціальних пропозицій.
Більше інформації про автомобілі ŠKODA: http://www.skoda-auto.ua
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
